非標減速機(ji)特點：
1、F系(xi)列平行軸斜齒輪減速機結(jie)合國際技術要求制造，具有(you)很高的科技含量。
2、節省空間，可靠耐用，承受(shou)過載能力(li)高(gao)，功(gong)率可達90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減速機能(neng)耗低，性(xing)能(neng)優越，效率高(gao)達95%以上。
4、振動小，噪音低，節(jie)能高，選用(yong)段鋼材料(liao)，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表(biao)面(mian)經過高頻(pin)熱處理。
5、經過加工，確(que)保(bao)軸平行(xing)度和定(ding)位的精(jing)度，這一切構成(cheng)(cheng)了齒輪(lun)傳(chuan)動(dong)總成(cheng)(cheng)的減速(su)機配(pei)置了各類電機，形成(cheng)(cheng)了機電一體化，完全保(bao)證了減速(su)電機產品使用質量特征。
技(ji)術參(can)數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔(kong)蓋板太薄，上緊螺(luo)栓后易發生變形(xing)，使結合面(mian)不平，從觸摸(mo)縫隙漏油。
2.減速(su)機制作過(guo)程中，鑄件未(wei)進(jin)行退火或時(shi)效處理,未(wei)消(xiao)除內應力，必然發生(sheng)變(bian)形，發生(sheng)空隙，導致(zhi)泄(xie)漏。
3.箱(xiang)體上沒有回(hui)油槽，潤滑油積聚在軸(zhou)封、端(duan)蓋、結(jie)合面等處(chu)，在壓差效果下，從空隙處(chu)向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)(feng)結構(gou)設計不合(he)理。早期的(de)減速(su)機多(duo)采(cai)用油(you)溝(gou)、氈(zhan)圈式(shi)軸(zhou)封(feng)(feng)結構(gou)，組(zu)裝時(shi)使毛(mao)氈(zhan)受壓縮(suo)發生變(bian)形(xing)，而將結合(he)面(mian)縫隙密封(feng)(feng)起來。如果軸(zhou)頸與密封(feng)(feng)件觸摸不十分抱負，因(yin)為毛(mao)氈(zhan)的(de)補償功能很(hen)差，密封(feng)(feng)在短時(shi)間內即失效。油(you)溝(gou)上(shang)雖(sui)有(you)回油(you)孔，但(dan)很(hen)易堵塞，回油(you)效果難以(yi)發揮。
當前位置：