非標減速(su)機特點：
1、F系列平行軸(zhou)斜齒輪減速機結合國際技術(shu)要(yao)求制造，具有很高的科技含量。
2、節省空間，可靠耐用(yong)，承受過載能(neng)力高，功率可達90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜齒輪(lun)減速機(ji)能(neng)(neng)耗低，性能(neng)(neng)優越(yue)，效率高(gao)達95%以上。
4、振(zhen)動小，噪音低，節(jie)能高，選用段鋼材(cai)料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理。
5、經(jing)過加工(gong)，確(que)保(bao)軸平行(xing)度和定位(wei)的(de)精度，這一(yi)切構成了(le)齒輪傳(chuan)動(dong)總成的(de)減速機(ji)(ji)(ji)配置了(le)各(ge)類電(dian)機(ji)(ji)(ji)，形成了(le)機(ji)(ji)(ji)電(dian)一(yi)體化，完全(quan)保(bao)證了(le)減速電(dian)機(ji)(ji)(ji)產(chan)品使(shi)用(yong)質量特征。
技術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉(zhuan)速：0.06～374r/min
漏(lou)油的原因
1.檢查孔蓋(gai)板太薄，上緊螺栓后易(yi)發生變形，使結合面不平，從(cong)觸摸縫隙漏油(you)。
2.減速機制作過程中，鑄(zhu)件未進行(xing)退火或時效處(chu)理,未消除內應(ying)力，必(bi)然發生變形，發生空(kong)隙(xi)，導致泄漏。
3.箱體(ti)上沒有回油(you)槽，潤(run)滑油(you)積(ji)聚在軸封、端蓋、結合面等處，在壓差效果(guo)下，從空隙處向外(wai)漏。
4.軸(zhou)封結構設計不合理。早期的減速機(ji)多采用油溝(gou)、氈(zhan)圈式軸(zhou)封結構，組(zu)裝(zhuang)時使毛氈(zhan)受壓縮(suo)發(fa)生變形，而將結合面縫隙密(mi)封起(qi)來。如果軸(zhou)頸與密(mi)封件(jian)觸摸不十分(fen)抱負，因為毛氈(zhan)的補償功能很差，密(mi)封在短時間(jian)內即失效。油溝(gou)上(shang)雖有回油孔，但很易堵(du)塞，回油效果難以發(fa)揮。
當前位置：