非標減速機(ji)特點：
1、F系列平行軸斜(xie)齒輪減速機結合國際技(ji)術(shu)要求(qiu)制(zhi)造，具有很高(gao)的科技(ji)含量(liang)。
2、節省空間，可靠(kao)耐用，承受過(guo)載能力高，功率可達(da)90KW以上。
3、F平行(xing)軸斜齒輪(lun)減速機能耗低，性能優越，效率(lv)高達95%以上。
4、振動小，噪(zao)音低，節能高，選(xuan)用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄鐵(tie)箱體，齒輪表面經過高頻熱處(chu)理。
5、經過加工，確保軸平行度和(he)定位的精度，這(zhe)一切構成了(le)(le)齒輪傳動總成的減(jian)速機(ji)配(pei)置(zhi)了(le)(le)各類電(dian)機(ji)，形成了(le)(le)機(ji)電(dian)一體(ti)化，完全保證了(le)(le)減(jian)速電(dian)機(ji)產(chan)品使用質量特(te)征。
技(ji)術(shu)參數：
功(gong)率：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸出轉速(su)：0.06～374r/min
漏油的(de)原因
1.檢查孔蓋板太(tai)薄，上(shang)緊(jin)螺栓后易發(fa)生變形，使結(jie)合面不平，從觸(chu)摸(mo)縫隙(xi)漏油。
2.減速機制作過程中，鑄件(jian)未進(jin)行退火或時效處理,未消除內應(ying)力，必(bi)然發(fa)生變形，發(fa)生空(kong)隙，導致泄漏。
3.箱(xiang)體上沒(mei)有(you)回油槽，潤(run)滑油積(ji)聚(ju)在軸封、端蓋(gai)、結合面等處，在壓差效果下(xia)，從空(kong)隙處向外漏。
4.軸封(feng)結構(gou)設(she)計不合(he)理。早期的減速機(ji)多采用油溝、氈(zhan)(zhan)圈式軸封(feng)結構(gou)，組裝(zhuang)時使毛(mao)氈(zhan)(zhan)受壓縮發生變形，而將結合(he)面(mian)縫隙密封(feng)起來。如(ru)果(guo)軸頸與密封(feng)件觸摸不十分抱負，因為毛(mao)氈(zhan)(zhan)的補償功能(neng)很差，密封(feng)在短時間內即(ji)失(shi)效。油溝上雖有回油孔(kong)，但很易堵塞，回油效果(guo)難以發揮。
當前位置：