非(fei)標減速機特(te)點(dian)：
1、F系列平(ping)行軸(zhou)斜(xie)齒輪減速機(ji)結合國(guo)際技(ji)術要求制造，具有(you)很高(gao)的科技(ji)含量。
2、節省空(kong)間，可靠耐(nai)用(yong)，承受過(guo)載(zai)能力高，功率可達90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減速機(ji)能耗低，性能優(you)越，效(xiao)率高達95%以上。
4、振(zhen)動小，噪音低，節能(neng)高(gao)，選用段鋼(gang)材(cai)料，鋼(gang)性(xing)鑄鐵箱體，齒輪表面(mian)經(jing)過高(gao)頻熱處理(li)。
5、經過加工，確保軸平行度(du)(du)和定位的精度(du)(du)，這一切構(gou)成(cheng)了齒輪傳動(dong)總成(cheng)的減速機(ji)(ji)配置了各(ge)類(lei)電機(ji)(ji)，形成(cheng)了機(ji)(ji)電一體化，完全保證了減速電機(ji)(ji)產品使用質量(liang)特(te)征。
技術參(can)數(shu)：
功率：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易發生變形，使結合面不平，從觸摸縫隙(xi)漏(lou)油。
2.減速(su)機(ji)制作過程中，鑄件未進行退火或時效處理,未消除(chu)內應力，必然(ran)發(fa)生變形，發(fa)生空隙，導致泄漏(lou)。
3.箱體上(shang)沒(mei)有回(hui)油槽，潤(run)滑(hua)油積聚在軸(zhou)封、端蓋、結合(he)面等處，在壓差效果下，從(cong)空隙處向外漏(lou)。
4.軸封(feng)(feng)結(jie)構(gou)設計不(bu)(bu)合(he)理。早(zao)期的(de)減速機多采用油(you)溝、氈圈式(shi)軸封(feng)(feng)結(jie)構(gou)，組裝時使(shi)毛氈受壓縮發(fa)生變形，而(er)將結(jie)合(he)面縫隙密封(feng)(feng)起來。如果軸頸與密封(feng)(feng)件觸(chu)摸不(bu)(bu)十分(fen)抱(bao)負，因為毛氈的(de)補償功能很(hen)差(cha)，密封(feng)(feng)在短(duan)時間內即失效。油(you)溝上雖有回油(you)孔，但(dan)很(hen)易(yi)堵塞，回油(you)效果難以發(fa)揮。
當前位置：