非標減速機特點(dian)：
1、F系列平行軸斜(xie)齒輪減速機結合(he)國際技術要求制造(zao)，具有很高的科技含量。
2、節(jie)省空(kong)間，可靠(kao)耐(nai)用，承受過(guo)載能力高，功率可達90KW以上(shang)。
3、F平行軸斜齒輪減速(su)機能(neng)耗低，性能(neng)優越，效(xiao)率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高(gao)，選用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄鐵箱(xiang)體，齒輪表面經過高(gao)頻熱處(chu)理。
5、經過加工(gong)，確保(bao)軸平行度和定位的(de)精度，這一切(qie)構成了齒輪傳動總成的(de)減(jian)速(su)機配(pei)置了各類(lei)電機，形成了機電一體化，完全保(bao)證了減(jian)速(su)電機產品使用(yong)質量特征。
技術參數：
功(gong)率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太薄(bo)，上緊螺栓后易發生變形，使(shi)結合(he)面不平(ping)，從(cong)觸摸縫隙漏油。
2.減速機(ji)制作過程中，鑄(zhu)件(jian)未進行(xing)退火(huo)或時(shi)效處(chu)理,未消除(chu)內應(ying)力(li)，必然發生(sheng)變(bian)形，發生(sheng)空隙，導致(zhi)泄(xie)漏。
3.箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在(zai)軸(zhou)封、端蓋、結合面等(deng)處，在(zai)壓(ya)差效果下，從空(kong)隙處向外漏(lou)。
4.軸封(feng)(feng)(feng)結構設計不合理。早期(qi)的減(jian)速機(ji)多采用油(you)溝(gou)、氈圈式軸封(feng)(feng)(feng)結構，組裝時使(shi)毛氈受壓(ya)縮(suo)發生變(bian)形，而將結合面縫隙密(mi)封(feng)(feng)(feng)起來(lai)。如果軸頸與密(mi)封(feng)(feng)(feng)件觸摸(mo)不十(shi)分抱(bao)負，因(yin)為(wei)毛氈的補償功(gong)能很(hen)差，密(mi)封(feng)(feng)(feng)在短時間(jian)內(nei)即失效。油(you)溝(gou)上雖(sui)有回油(you)孔，但很(hen)易(yi)堵塞，回油(you)效果難以發揮。
當前位置：