非標(biao)減速機特點：
1、F系列平行軸(zhou)斜(xie)齒輪減速機結合國際技術(shu)要求(qiu)制(zhi)造(zao)，具有很高的科(ke)技含(han)量(liang)。
2、節省空間，可靠(kao)耐用，承(cheng)受過載能(neng)力高，功率可達(da)90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜(xie)齒輪減速機能(neng)耗(hao)低，性(xing)能(neng)優(you)越，效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高，選用段鋼材料，鋼性鑄(zhu)鐵箱體(ti)，齒輪表面經過高頻熱(re)處理。
5、經過加工，確(que)保(bao)軸平行度和定位的精度，這一切(qie)構成(cheng)了(le)(le)(le)齒輪(lun)傳動總成(cheng)的減(jian)速機配(pei)置了(le)(le)(le)各類電機，形(xing)成(cheng)了(le)(le)(le)機電一體化，完全保(bao)證了(le)(le)(le)減(jian)速電機產品使用質量特征。
技術(shu)參(can)數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸出轉速(su)：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓(shuan)后(hou)易發生變形，使結合面不平，從(cong)觸摸縫隙漏油。
2.減(jian)速機(ji)制(zhi)作過程中(zhong)，鑄件未進(jin)行退火或(huo)時效處(chu)理,未消除內(nei)應(ying)力，必然發生變形，發生空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有回油槽(cao)，潤(run)滑油積(ji)聚(ju)在軸封(feng)、端蓋、結(jie)合面等處，在壓差效(xiao)果下，從(cong)空(kong)隙(xi)處向外漏。
4.軸(zhou)封結(jie)(jie)構設計不(bu)合(he)理。早(zao)期的減速機多(duo)采用油(you)(you)溝、氈(zhan)圈式軸(zhou)封結(jie)(jie)構，組(zu)裝時(shi)使毛氈(zhan)受(shou)壓縮發生變形，而將(jiang)結(jie)(jie)合(he)面(mian)縫隙(xi)密封起來。如果軸(zhou)頸與密封件觸摸不(bu)十分抱負(fu)，因為(wei)毛氈(zhan)的補償功能很差，密封在(zai)短(duan)時(shi)間(jian)內即失效。油(you)(you)溝上雖有回(hui)油(you)(you)孔(kong)，但很易堵塞，回(hui)油(you)(you)效果難以發揮。
當前位置：