非標減速機特點：
1、F系(xi)列平(ping)行軸斜齒輪減速(su)機(ji)結合國際技術要求(qiu)制造，具有很高(gao)的科技含量。
2、節省(sheng)空(kong)間(jian)，可靠耐用，承(cheng)受過載(zai)能力高，功率可達90KW以上。
3、F平(ping)行(xing)軸斜齒輪減速(su)機能(neng)耗低，性能(neng)優越，效率高達95%以上。
4、振動小，噪音(yin)低，節能(neng)高(gao)，選(xuan)用段(duan)鋼材料，鋼性(xing)鑄鐵(tie)箱體，齒輪(lun)表(biao)面經過高(gao)頻熱處理。
5、經過加工，確保軸平行度(du)和定位的精(jing)度(du)，這一切構(gou)成了齒輪傳動總成的減(jian)速機配(pei)置了各(ge)類電機，形成了機電一體化，完(wan)全保證了減(jian)速電機產品使用質(zhi)量(liang)特征。
技術參數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸(shu)出(chu)轉速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查(cha)孔(kong)蓋板太薄，上緊螺栓后易發(fa)生變形(xing)，使結(jie)合面不平，從觸摸縫(feng)隙漏油。
2.減速機制作過(guo)程(cheng)中，鑄(zhu)件未進行退火(huo)或時效處理,未消除內應力，必然發生(sheng)變形，發生(sheng)空隙，導(dao)致(zhi)泄漏。
3.箱體(ti)上沒有(you)回油(you)槽，潤滑油(you)積聚在(zai)軸封、端蓋、結(jie)合面等處(chu)，在(zai)壓(ya)差效(xiao)果下，從空隙處(chu)向外漏。
4.軸封(feng)結構設計不合理。早期的減速機(ji)多采(cai)用(yong)油(you)(you)溝、氈圈式軸封(feng)結構，組裝時使(shi)毛氈受(shou)壓縮發生變形，而將結合面縫(feng)隙密封(feng)起來。如(ru)果軸頸與(yu)密封(feng)件觸摸不十分抱負，因為毛氈的補償(chang)功能很差，密封(feng)在短時間內即(ji)失(shi)效(xiao)(xiao)。油(you)(you)溝上雖有回油(you)(you)孔，但很易堵(du)塞(sai)，回油(you)(you)效(xiao)(xiao)果難以發揮。
當前位置：