非(fei)標減速(su)機特點(dian)：
1、F系列平(ping)行軸斜齒輪減速機(ji)結合國(guo)際技(ji)術要(yao)求制造，具有(you)很(hen)高的科技(ji)含量。
2、節(jie)省空間，可(ke)靠耐用，承受(shou)過(guo)載能力高(gao)，功率可(ke)達90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減速機能(neng)(neng)耗(hao)低，性能(neng)(neng)優越，效率高達95%以上。
4、振(zhen)動小(xiao)，噪音低，節能高，選用段鋼材料，鋼性(xing)鑄鐵箱體，齒(chi)輪(lun)表面經過高頻熱處理。
5、經過加工(gong)，確保軸平行度和定位(wei)的精度，這一(yi)切(qie)構成(cheng)了(le)(le)齒輪(lun)傳動總成(cheng)的減速(su)機(ji)配置了(le)(le)各類電(dian)(dian)機(ji)，形成(cheng)了(le)(le)機(ji)電(dian)(dian)一(yi)體化，完全保證了(le)(le)減速(su)電(dian)(dian)機(ji)產品使用(yong)質量(liang)特征。
技術參數：
功(gong)率(lv)：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸(shu)出轉速：0.06～374r/min
漏(lou)油的原(yuan)因
1.檢查孔蓋板太(tai)薄，上緊螺栓后易發生變(bian)形，使(shi)結合(he)面不平，從觸(chu)摸縫隙漏(lou)油。
2.減速機制作過程中(zhong)，鑄件未進行退火或時(shi)效處理,未消除內應力，必然發(fa)生變形，發(fa)生空隙，導致泄漏。
3.箱體(ti)上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封(feng)、端蓋、結合面(mian)等處(chu)，在壓(ya)差效果下，從(cong)空隙處(chu)向外(wai)漏。
4.軸(zhou)封(feng)結(jie)構設計不合(he)理。早(zao)期的減速機多(duo)采(cai)用油(you)溝(gou)、氈圈(quan)式軸(zhou)封(feng)結(jie)構，組裝(zhuang)時使毛(mao)氈受(shou)壓縮(suo)發生變形，而(er)將結(jie)合(he)面(mian)縫隙(xi)密封(feng)起來。如果(guo)軸(zhou)頸(jing)與密封(feng)件觸摸不十分抱負，因為毛(mao)氈的補償(chang)功能很(hen)差，密封(feng)在短(duan)時間內即失效。油(you)溝(gou)上雖有回(hui)(hui)油(you)孔，但很(hen)易堵塞(sai)，回(hui)(hui)油(you)效果(guo)難以發揮(hui)。
當前位置：