非標減速機(ji)特點：
1、F系列平(ping)行(xing)軸(zhou)斜齒輪(lun)減速機(ji)結(jie)合國際技術要求(qiu)制造，具有很高的科技含量。
2、節省(sheng)空間(jian)，可靠耐用，承(cheng)受過(guo)載(zai)能力高，功(gong)率可達90KW以上。
3、F平行軸斜齒(chi)輪減速機能耗低，性能優(you)越，效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高，選用段鋼(gang)材(cai)料，鋼(gang)性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻(pin)熱(re)處理。
5、經過加工，確保(bao)軸(zhou)平行度(du)和定位(wei)的(de)精度(du)，這一切構成(cheng)了(le)(le)齒輪傳(chuan)動總(zong)成(cheng)的(de)減(jian)速機(ji)配置了(le)(le)各類電機(ji)，形成(cheng)了(le)(le)機(ji)電一體化，完全保(bao)證了(le)(le)減(jian)速電機(ji)產(chan)品使用(yong)質(zhi)量(liang)特征。
技術(shu)參(can)數(shu)：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸出轉(zhuan)速：0.06～374r/min
漏油的(de)原因
1.檢查孔蓋(gai)板太薄(bo)，上(shang)緊螺栓后易發生變形，使結合面(mian)不平，從(cong)觸摸縫隙漏油。
2.減速機制(zhi)作過程中，鑄(zhu)件未(wei)進(jin)行退火(huo)或時效處理,未(wei)消除內應力，必然(ran)發(fa)生變形，發(fa)生空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有回油槽，潤(run)滑油積聚在(zai)軸封、端(duan)蓋、結(jie)合面等處(chu)(chu)，在(zai)壓差效果下，從空隙(xi)處(chu)(chu)向外(wai)漏。
4.軸封(feng)結構(gou)(gou)設計(ji)不(bu)合理。早期(qi)的減速(su)機多采用油溝、氈(zhan)(zhan)圈式軸封(feng)結構(gou)(gou)，組裝時使毛氈(zhan)(zhan)受壓縮發(fa)生(sheng)變形，而將結合面縫隙密封(feng)起來。如果軸頸(jing)與密封(feng)件(jian)觸摸(mo)不(bu)十分抱負，因為(wei)毛氈(zhan)(zhan)的補償功能很(hen)差，密封(feng)在(zai)短時間內(nei)即失效。油溝上雖有回(hui)(hui)油孔，但(dan)很(hen)易(yi)堵塞，回(hui)(hui)油效果難以發(fa)揮。
當前位置：