非標減速機特點：
1、F系(xi)列平(ping)行(xing)軸斜齒(chi)輪減(jian)速機(ji)結合(he)國際技(ji)術(shu)要(yao)求制(zhi)造，具有很高的科技(ji)含量。
2、節(jie)省(sheng)空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減速機能耗(hao)低，性能優(you)越，效(xiao)率(lv)高達95%以(yi)上。
4、振動小，噪音低，節能高(gao)，選用段(duan)鋼材料，鋼性(xing)鑄(zhu)鐵箱體，齒(chi)輪表面(mian)經過高(gao)頻熱處理。
5、經(jing)過加(jia)工(gong)，確(que)保軸平行度和定位的精(jing)度，這一切構(gou)成(cheng)了(le)齒輪傳(chuan)動總成(cheng)的減速機配置了(le)各類電機，形成(cheng)了(le)機電一體化，完全(quan)保證了(le)減速電機產(chan)品使用質量特征。
技術參數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸(shu)出轉(zhuan)速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太(tai)薄(bo)，上緊螺栓后(hou)易發生變形(xing)，使結合(he)面不(bu)平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機(ji)制作過(guo)程中，鑄件未進行(xing)退火或時效處理(li),未消(xiao)除內應(ying)力，必然發生變形，發生空隙(xi)，導致泄漏。
3.箱(xiang)體(ti)上沒有回油(you)槽，潤(run)滑油(you)積聚在軸(zhou)封、端(duan)蓋、結合(he)面等處，在壓(ya)差效果下，從空隙處向(xiang)外漏。
4.軸封(feng)結構(gou)設(she)計不(bu)合理。早(zao)期的減速(su)機(ji)多采用油溝、氈(zhan)圈(quan)式軸封(feng)結構(gou)，組裝時使毛氈(zhan)受壓縮發生變(bian)形(xing)，而將結合面縫(feng)隙密封(feng)起來。如(ru)果軸頸(jing)與密封(feng)件觸摸不(bu)十(shi)分抱負(fu)，因為(wei)毛氈(zhan)的補償功能很(hen)差(cha)，密封(feng)在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔，但(dan)很(hen)易堵塞，回油效果難以發揮。
當前位置：