非標減(jian)速機特點(dian)：
1、F系列平行軸(zhou)斜齒輪減(jian)速機結合國際技術要(yao)求制造(zao)，具有很(hen)高的科技含量(liang)。
2、節(jie)省空間(jian)，可靠耐(nai)用，承受過載能(neng)力高(gao)，功率可達90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜(xie)齒輪減(jian)速(su)機能耗低，性(xing)能優越，效(xiao)率(lv)高(gao)達95%以上。
4、振動小，噪音低(di)，節能高，選(xuan)用段鋼材(cai)料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪(lun)表面(mian)經過高頻熱處理。
5、經(jing)過加工，確保軸平(ping)行(xing)度和定位的精度，這一(yi)切構(gou)成了齒(chi)輪傳動總成的減(jian)速機(ji)(ji)(ji)配置了各類電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)，形(xing)成了機(ji)(ji)(ji)電(dian)(dian)一(yi)體化，完全保證(zheng)了減(jian)速電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)產品使(shi)用質(zhi)量特征(zheng)。
技術參(can)數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸(shu)出轉速：0.06～374r/min
漏油(you)的原(yuan)因
1.檢查(cha)孔蓋板太(tai)薄，上緊螺栓(shuan)后(hou)易發(fa)生(sheng)變(bian)形(xing)，使(shi)結合面(mian)不平(ping)，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機(ji)制(zhi)作過程中(zhong)，鑄(zhu)件未進行退火或時效處理,未消除(chu)內應力(li)，必(bi)然發生變形，發生空隙(xi)，導致泄漏。
3.箱體(ti)上沒(mei)有回油槽(cao)，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面(mian)等處，在壓差效(xiao)果下，從空隙處向外漏。
4.軸(zhou)封結構設計不合理。早期的(de)減速(su)機多采用油溝(gou)、氈圈(quan)式軸(zhou)封結構，組(zu)裝(zhuang)時使毛氈受壓縮發生變形，而將結合面(mian)縫隙密封起來。如果軸(zhou)頸與密封件觸(chu)摸(mo)不十分抱(bao)負，因為毛氈的(de)補償(chang)功能(neng)很差，密封在(zai)短時間內即失效(xiao)。油溝(gou)上雖有回油孔(kong)，但很易堵塞，回油效(xiao)果難(nan)以發揮。
當前位置：