非標減速機特點(dian):
1、F系(xi)列平(ping)行軸斜齒輪(lun)減速機結(jie)合國際技術要求制造(zao),具有很高的科技含(han)量。
2、節省空(kong)間,可靠(kao)耐用,承(cheng)受過載能(neng)力(li)高,功率可達90KW以上。
3、F平(ping)行軸(zhou)斜(xie)齒輪減(jian)速機能耗(hao)低,性能優越(yue),效率高達95%以上。
4、振(zhen)動小,噪音(yin)低,節能高(gao),選用段鋼材料(liao),鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面(mian)經過高(gao)頻熱處理。
5、經過加(jia)工,確保(bao)軸平行(xing)度(du)和定位的精度(du),這(zhe)一(yi)(yi)切構成了齒輪傳動總成的減(jian)速(su)(su)機(ji)配置了各類電(dian)機(ji),形成了機(ji)電(dian)一(yi)(yi)體化,完全保(bao)證了減(jian)速(su)(su)電(dian)機(ji)產品使用質(zhi)量(liang)特征(zheng)。
技(ji)術(shu)參數(shu):
功率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏(lou)油的原因
1.檢(jian)查孔蓋板太(tai)薄,上(shang)緊螺(luo)栓(shuan)后易發生變形,使(shi)結合面不(bu)平,從觸(chu)摸(mo)縫(feng)隙漏油。
2.減(jian)速機制作(zuo)過程中,鑄件未進行(xing)退火或時效處理,未消除內應力,必(bi)然發生變形,發生空(kong)隙,導致泄漏。
3.箱體上沒(mei)有回油(you)槽,潤滑油(you)積聚在(zai)軸封、端蓋、結合(he)面(mian)等處(chu),在(zai)壓(ya)差效果下,從空隙處(chu)向外漏。
4.軸(zhou)(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)構設計不(bu)合(he)理。早期的(de)減速機(ji)多采用油溝(gou)、氈(zhan)圈式軸(zhou)(zhou)(zhou)封(feng)結(jie)構,組裝時使毛氈(zhan)受壓縮發生變形,而(er)將結(jie)合(he)面縫(feng)隙密(mi)封(feng)起(qi)來。如果軸(zhou)(zhou)(zhou)頸與密(mi)封(feng)件(jian)觸摸(mo)不(bu)十(shi)分抱負,因為毛氈(zhan)的(de)補償功(gong)能很(hen)(hen)差,密(mi)封(feng)在短時間內即失效。油溝(gou)上雖(sui)有回油孔,但很(hen)(hen)易堵(du)塞,回油效果難以發揮。