HB大(da)(da)功率(lv)減速機采用(yong)吸音箱體結(jie)構(gou)、較大(da)(da)的(de)(de)箱體表面積(ji)和大(da)(da)風扇、圓柱齒輪(lun)和螺旋錐齒輪(lun)均采用(yong)先進的(de)(de)磨(mo)齒工藝，使整機的(de)(de)溫升、噪聲降低、運轉的(de)(de)可靠性得到提高，傳遞功率(lv)變大(da)(da)。HB大(da)(da)功率(lv)減速機采用(yong)通(tong)(tong)用(yong)設計(ji)方案(an)，實現平行軸(zhou)、直交軸(zhou)通(tong)(tong)用(yong)箱體，零(ling)部件種類減少，規格型號增(zeng)加。
H、B標準工業齒(chi)輪(lun)箱有3～26型規格，減速傳動級數有1～4級，速比1.25～450。
技術參(can)數:
速比范圍：H系(xi)(xi)列1.25～450，B系(xi)(xi)列 5～400
扭(niu)矩范(fan)圍：H系列(lie)2～900 kNm，B系列(lie)5.8～900 kNm
功率(lv)范圍：H系列4～5000 kW，B系列2.8～3000kW
HB系列大功率減速機的特點：
1.機械(xie)結構緊湊、體積輕巧、小(xiao)型高效(xiao)；
2.熱(re)交(jiao)換性能好，散熱(re)快；
3.安(an)裝簡易、靈(ling)活輕(qing)捷、性(xing)能(neng)優(you)越、易于維(wei)護檢修；
4.傳動速比大、扭(niu)矩大、承受過載能力高；
5.運行平穩,噪音(yin)小(xiao),經久耐(nai)用;
6.適(shi)用性(xing)強、安全可靠性(xing)大。
性能特點(dian)：
1、采用吸音箱體結構、較大的(de)箱體表面(mian)積和大風(feng)扇(shan)、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jin)的(de)磨齒工藝，使整機的(de)溫(wen)升、噪聲降低、運轉的(de)可靠(kao)性得(de)到提高，傳遞(di)功(gong)率加(jia)大。
2、H、B系列工(gong)業齒輪(lun)箱(xiang)采用通用設計方案， 實(shi)現平行(xing)軸(zhou)、直交(jiao)軸(zhou)通用箱(xiang)體，零(ling)部件種類減少，規格型(xing)號增加。
3、H、B標準工業齒輪箱有3～26型規格，減速傳(chuan)動級(ji)數有1～4級(ji)，速比1.25～450。
4、安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式：底座安(an)裝(zhuang)(zhuang)、中空軸(zhou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、擺(bai)動底座安(an)裝(zhuang)(zhuang)、扭力臂安(an)裝(zhuang)(zhuang)。
5、輸入(ru)方式(shi)：電機聯(lian)接法蘭、軸(zhou)輸入(ru)。
6、輸出(chu)方式：帶平鍵(jian)的(de)(de)(de)實(shi)心(xin)軸(zhou)、帶平鍵(jian)的(de)(de)(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、脹(zhang)緊盤聯結(jie)的(de)(de)(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、花鍵(jian)聯結(jie)的(de)(de)(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、花鍵(jian)聯結(jie)的(de)(de)(de)實(shi)心(xin)軸(zhou)和法蘭(lan)聯結(jie)的(de)(de)(de)實(shi)心(xin)軸(zhou)。
7、可(ke)按客戶要(yao)求配逆止器(qi)。和R、K系(xi)列組(zu)合得(de)到更大(da)的(de)速(su)比。
當前位置：