非標減速(su)機特(te)點(dian)：
1、F系列平(ping)行軸斜齒輪(lun)減速機結合國際技術要求制(zhi)造(zao)，具有很高的科技含量。
2、節省空(kong)間，可(ke)靠(kao)耐用，承受過(guo)載能(neng)力高，功率可(ke)達90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減速機能耗低，性能優越，效率高達95%以上。
4、振動小，噪音低，節能高，選用段(duan)鋼材料(liao)，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表(biao)面經過高頻熱處(chu)理。
5、經過(guo)加工，確保軸平行度(du)(du)和(he)定位的精度(du)(du)，這一切構(gou)成了齒輪傳動(dong)總成的減(jian)速(su)(su)機配置(zhi)了各(ge)類電(dian)機，形成了機電(dian)一體化，完全(quan)保證了減(jian)速(su)(su)電(dian)機產品使用質量特征。
技術參數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸(shu)出轉(zhuan)速：0.06～374r/min
漏(lou)油(you)的原因
1.檢查孔蓋板太(tai)薄，上(shang)緊螺栓(shuan)后易發生變形，使結合面不(bu)平，從觸摸縫隙漏油。
2.減(jian)速機制作(zuo)過(guo)程中，鑄件未進行退火或時效處理,未消(xiao)除內(nei)應力，必然發生變形，發生空隙(xi)，導致泄漏。
3.箱體上沒(mei)有回油(you)槽，潤滑油(you)積聚在(zai)軸封(feng)、端(duan)蓋、結合面等處(chu)(chu)，在(zai)壓差效果下，從空(kong)隙處(chu)(chu)向(xiang)外漏。
4.軸(zhou)封(feng)(feng)結(jie)構設計不合(he)理。早期的減速機(ji)多(duo)采(cai)用(yong)油溝、氈(zhan)圈(quan)式(shi)軸(zhou)封(feng)(feng)結(jie)構，組裝時使毛(mao)氈(zhan)受壓縮發生變形，而將(jiang)結(jie)合(he)面(mian)縫(feng)隙密封(feng)(feng)起來(lai)。如(ru)果軸(zhou)頸與密封(feng)(feng)件(jian)觸摸不十分抱(bao)負，因(yin)為毛(mao)氈(zhan)的補償功能很差，密封(feng)(feng)在短時間內即失效(xiao)。油溝上雖有回油孔，但很易堵(du)塞(sai)，回油效(xiao)果難以發揮。
當前位置：