硬齒面減速機的性能(neng)特點(dian)：
1.中心距，公稱傳動比等(deng)主(zhu)要參數(shu)均(jun)經優化設計，主(zhu)要零、部件互換性好。
2.齒輪(lun)均采用合金鋼經滲碳、淬火而(er)成(cheng)，齒面硬(ying)度(du)達54-62HRC.
3.體積小、重量輕(qing)、精度高(gao)(gao)、承載能力大、效(xiao)率(lv)高(gao)(gao)，壽命長，可靠(kao)性高(gao)(gao)、傳(chuan)動平(ping)穩、噪聲低(di)。
4.一般采用油池潤(run)(run)滑(hua)，自(zi)然冷卻(que)，當熱功率不能(neng)滿足(zu)時，可采用循環油潤(run)(run)滑(hua)或風扇。冷卻(que)盤管(guan)冷卻(que)。
防止硬齒(chi)面(mian)齒(chi)輪減速機的返油技巧(qiao)
1、把硬齒(chi)面齒(chi)輪減(jian)速機(ji)的排(pai)氣閥(fa)左近(jin)的油(you)與其他油(you)隔開，油(you)位只略高于隔墻。
2、把油箱和排氣閥移(yi)在側面，以降低油位，減少油量(liang)。
3、底(di)座(zuo)平面要(yao)平整，閥(fa)片加彈力(li)。
4、軸封河靜密(mi)封部位(wei)要牢靠，適(shi)時改換(huan)。
5、在油(you)孔中加管子，使油(you)位僅略高于進(jin)油(you)口。
6、設(she)置(zhi)硬齒面(mian)齒輪減速(su)機的止回閥(fa)機構，停電機時自動關閉(bi)進油孔(kong)。
7、設置油電機和輔助(zhu)機構，停電機時切斷油路。
8、硬齒面齒輪減速(su)機(ji)(ji)的(de)電機(ji)(ji)口裝充氣閥。
維護(hu)方法
1.可能的損壞：齒輪齒面磨(mo)(mo)損，齒輪齒斷裂，齒輪軸孔(kong)或鍵(jian)(jian)槽磨(mo)(mo)損；軸承孔(kong)上(shang)的螺孔(kong)容(rong)(rong)易因磨(mo)(mo)損而失(shi)效；軸表面和鍵(jian)(jian)槽也很(hen)容(rong)(rong)易使(shi)用，因為長時間
和磨損(sun)。
2.長期(qi)使用后故障的主(zhu)要表現：使用過程(cheng)中振(zhen)動增強，噪音變大。
這種現(xian)象(xiang)的(de)主要原因(yin)是機箱內部(bu)(bu)的(de)部(bu)(bu)件太(tai)磨(mo)損(sun)或損(sun)壞。
3,維(wei)修(xiu)(xiu)方(fang)法：這種維(wei)修(xiu)(xiu)方(fang)法并非所有維(wei)修(xiu)(xiu)部門都有技術實力可以按此(ci)修(xiu)(xiu)理方(fang)法，但如(ru)果是大(da)(da)型設(she)備，可以找到維(wei)修(xiu)(xiu)點(dian)來修(xiu)(xiu)理零件，將大(da)(da)大(da)(da)節省企(qi)業的整(zheng)體成本。
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