非標減速機(ji)特(te)點:
1、F系列平行軸斜齒輪減(jian)速機結合國際技術要求(qiu)制造,具(ju)有很高的科技含量。
2、節省空間,可(ke)靠耐用(yong),承(cheng)受過載能(neng)力高,功(gong)率可(ke)達90KW以上。
3、F平行(xing)軸斜齒(chi)輪(lun)減速機能耗低(di),性能優越(yue),效率(lv)高達(da)95%以上。
4、振動小,噪(zao)音低(di),節能高(gao),選用(yong)段(duan)鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高(gao)頻熱(re)處理(li)。
5、經過加工(gong),確(que)保軸平行(xing)度(du)和定位的(de)精度(du),這一(yi)(yi)切構(gou)成(cheng)(cheng)了(le)齒輪傳(chuan)動總成(cheng)(cheng)的(de)減速機配(pei)置了(le)各類電機,形成(cheng)(cheng)了(le)機電一(yi)(yi)體化,完全保證了(le)減速電機產品使用質量特征。
技術參數:
功(gong)率:0.18KW~200KW
轉矩(ju):3N·m~22500N·m
輸出轉(zhuan)速:0.06~374r/min
漏油的原因
1.檢(jian)查孔蓋板太薄,上(shang)緊螺栓后易發(fa)生變形,使結合面不平,從(cong)觸摸縫隙漏油。
2.減速(su)機制作過程中,鑄件未進行退火或時效處理(li),未消除內應力,必然發生變(bian)形,發生空隙,導致泄漏。
3.箱體上沒有(you)回油(you)槽,潤滑油(you)積(ji)聚在軸封、端蓋、結合面(mian)等處,在壓差(cha)效果下,從空隙處向外(wai)漏。
4.軸(zhou)封(feng)結構(gou)設(she)計(ji)不合理。早期(qi)的減速機(ji)多(duo)采(cai)用油(you)(you)溝、氈圈式軸(zhou)封(feng)結構(gou),組裝(zhuang)時使毛氈受壓縮發生(sheng)變形(xing),而將結合面縫隙(xi)密封(feng)起來。如果(guo)(guo)軸(zhou)頸與(yu)密封(feng)件觸(chu)摸不十分(fen)抱負,因(yin)為(wei)毛氈的補(bu)償功能很差(cha),密封(feng)在(zai)短時間內即失效。油(you)(you)溝上雖有回油(you)(you)孔(kong),但很易(yi)堵(du)塞,回油(you)(you)效果(guo)(guo)難以發揮。