非標減(jian)速(su)機特點：
1、F系列平行(xing)軸(zhou)斜齒輪減速(su)機結合(he)國際技術要求制造，具有很高的(de)科技含量。
2、節省空(kong)間(jian)，可靠耐用，承受過載能力高，功率(lv)可達(da)90KW以上。
3、F平行軸斜(xie)齒輪減(jian)速機能耗低，性能優(you)越，效率高達95%以上。
4、振(zhen)動小，噪(zao)音低，節能(neng)高，選用(yong)段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄鐵箱體，齒輪(lun)表(biao)面經過高頻熱處理。
5、經(jing)過加(jia)工(gong)，確(que)保軸(zhou)平行度和定(ding)位的精度，這一切構成了(le)齒輪傳動總成的減(jian)速機(ji)配置了(le)各類(lei)電(dian)機(ji)，形(xing)成了(le)機(ji)電(dian)一體(ti)化，完(wan)全保證了(le)減(jian)速電(dian)機(ji)產品使用質(zhi)量特征。
技術(shu)參(can)數(shu)：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出(chu)轉速(su)：0.06～374r/min
漏油(you)的原因
1.檢查孔蓋板太(tai)薄，上緊螺栓后易發(fa)生變形，使結合(he)面不平(ping)，從觸摸縫(feng)隙漏油。
2.減速機制(zhi)作過(guo)程中(zhong)，鑄件未進行(xing)退火或時效(xiao)處理(li),未消除內(nei)應力，必然發(fa)生變(bian)形，發(fa)生空隙，導致泄漏。
3.箱體上(shang)沒有回油槽，潤(run)滑油積聚在軸封、端(duan)蓋、結合面等處，在壓差效果(guo)下，從(cong)空隙(xi)處向外漏(lou)。
4.軸(zhou)(zhou)封結構設計不合理。早期的減速機多采(cai)用油(you)溝(gou)、氈圈式軸(zhou)(zhou)封結構，組(zu)裝時(shi)使毛(mao)氈受壓縮發生變形(xing)，而將結合面縫隙(xi)密封起來(lai)。如果(guo)軸(zhou)(zhou)頸與密封件觸摸不十分抱負，因為(wei)毛(mao)氈的補償功能很差，密封在短(duan)時(shi)間內即(ji)失效。油(you)溝(gou)上雖有(you)回(hui)油(you)孔(kong)，但很易堵塞，回(hui)油(you)效果(guo)難以發揮。
當前位置：