非標減速機(ji)特(te)點(dian)：
1、F系列平(ping)行軸斜齒輪減速機結合國際(ji)技(ji)術要求制造(zao)，具有很(hen)高的科技(ji)含量(liang)。
2、節省空間(jian)，可靠耐用，承受過載(zai)能(neng)力高，功(gong)率可達90KW以上。
3、F平行軸斜(xie)齒輪減速(su)機能(neng)耗(hao)低(di)，性能(neng)優越，效率高達95%以上。
4、振動(dong)小(xiao)，噪(zao)音低，節能(neng)高(gao)，選用(yong)段鋼(gang)(gang)材(cai)料，鋼(gang)(gang)性鑄鐵箱體，齒輪表(biao)面經過高(gao)頻熱(re)處理。
5、經(jing)過(guo)加工，確保(bao)(bao)軸平行度(du)和定位的精度(du)，這一切構成了(le)(le)齒輪(lun)傳動(dong)總成的減速機(ji)(ji)配(pei)置(zhi)了(le)(le)各類電機(ji)(ji)，形成了(le)(le)機(ji)(ji)電一體化(hua)，完全(quan)保(bao)(bao)證了(le)(le)減速電機(ji)(ji)產品使用質(zhi)量特(te)征。
技術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出(chu)轉速：0.06～374r/min
漏油的原(yuan)因
1.檢查孔蓋板(ban)太薄，上緊(jin)螺栓后易(yi)發生變形(xing)，使(shi)結合面不平，從觸摸縫隙漏(lou)油。
2.減速(su)機制作過程中(zhong)，鑄件(jian)未(wei)進行退火或(huo)時效處(chu)理,未(wei)消除內應力(li)，必然發(fa)生變形，發(fa)生空隙，導致(zhi)泄漏(lou)。
3.箱體上沒有回(hui)油(you)槽，潤滑油(you)積聚在軸(zhou)封、端(duan)蓋、結合面等處，在壓差效(xiao)果下(xia)，從空隙處向(xiang)外漏。
4.軸封(feng)(feng)(feng)結(jie)構設(she)計不合理。早期的(de)(de)減速機多采用油(you)溝、氈圈(quan)式(shi)軸封(feng)(feng)(feng)結(jie)構，組裝時使毛氈受壓縮(suo)發生變形，而將(jiang)結(jie)合面縫隙密(mi)封(feng)(feng)(feng)起(qi)來。如(ru)果軸頸與密(mi)封(feng)(feng)(feng)件觸摸不十(shi)分抱負(fu)，因(yin)為毛氈的(de)(de)補償(chang)功(gong)能很(hen)差，密(mi)封(feng)(feng)(feng)在(zai)短(duan)時間內即失效(xiao)。油(you)溝上(shang)雖(sui)有回油(you)孔，但(dan)很(hen)易堵塞，回油(you)效(xiao)果難以發揮。
當前位置：