非標減速(su)機特(te)點：
1、F系列平行(xing)軸斜(xie)齒輪減速機(ji)結(jie)合國際技(ji)術要求制造，具有(you)很高的科技(ji)含量。
2、節省空間，可(ke)靠耐用，承受過載能(neng)力高，功率可(ke)達90KW以(yi)上(shang)。
3、F平行軸斜齒輪減速(su)機能耗低，性能優越，效率高(gao)達(da)95%以上。
4、振動小，噪(zao)音低，節能高，選用段鋼材料(liao)，鋼性鑄(zhu)鐵箱體，齒輪表面經過(guo)高頻熱處理(li)。
5、經過加工(gong)，確保(bao)(bao)軸平行度(du)和定(ding)位(wei)的精度(du)，這一(yi)切構成了齒(chi)輪傳動總成的減(jian)速機配置了各類電(dian)機，形成了機電(dian)一(yi)體化，完全(quan)保(bao)(bao)證(zheng)了減(jian)速電(dian)機產(chan)品(pin)使用質量特征。
技術參數：
功率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢(jian)查孔蓋(gai)板太薄(bo)，上(shang)緊(jin)螺栓后易發生(sheng)變形(xing)，使結合面(mian)不平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機制作過程(cheng)中(zhong)，鑄(zhu)件未進行退火或時效(xiao)處理,未消除內應力，必然(ran)發生(sheng)變形，發生(sheng)空隙，導致(zhi)泄(xie)漏。
3.箱體上沒有回油槽，潤(run)滑油積聚在軸封(feng)、端(duan)蓋、結合(he)面等(deng)處，在壓差效(xiao)果下(xia)，從(cong)空隙處向(xiang)外(wai)漏。
4.軸封結(jie)(jie)構(gou)設(she)計不(bu)合理。早期的(de)減速機多采用(yong)油(you)(you)溝、氈圈式軸封結(jie)(jie)構(gou)，組裝(zhuang)時使毛氈受壓縮(suo)發生變形(xing)，而(er)將結(jie)(jie)合面縫隙密(mi)封起來。如果(guo)軸頸與密(mi)封件觸摸(mo)不(bu)十分抱負，因為毛氈的(de)補償功能很差，密(mi)封在短時間(jian)內即失(shi)效(xiao)。油(you)(you)溝上雖有(you)回油(you)(you)孔，但(dan)很易堵塞，回油(you)(you)效(xiao)果(guo)難以(yi)發揮(hui)。
當前位置：