非標減(jian)速機特點(dian)：
1、F系(xi)列平行軸(zhou)斜齒(chi)輪減速機結合(he)國際技術要(yao)求制造，具(ju)有很高(gao)的科技含量。
2、節省(sheng)空間，可靠耐用(yong)，承受過(guo)載能力高，功率可達90KW以(yi)上。
3、F平行軸(zhou)斜齒輪減(jian)速機能(neng)耗低，性能(neng)優越(yue)，效率(lv)高達95%以上。
4、振(zhen)動小，噪音(yin)低，節能高，選用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄鐵箱體，齒輪(lun)表面經過高頻熱(re)處理。
5、經過(guo)加工，確(que)保軸平行(xing)度(du)和定位的精度(du)，這一(yi)切構成了齒輪傳動(dong)總成的減速機配置了各類電機，形成了機電一(yi)體化，完全(quan)保證了減速電機產品使用(yong)質量特征。
技術(shu)參數(shu)：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速(su)：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易發(fa)生變形，使結合面不平，從觸摸縫隙漏油。
2.減速機制作過程中，鑄件未(wei)進行退火或時(shi)效處理,未(wei)消除內應力，必(bi)然發生(sheng)變形(xing)，發生(sheng)空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒(mei)有回油槽(cao)，潤滑油積聚在軸(zhou)封、端蓋、結(jie)合面等處，在壓差(cha)效(xiao)果下，從空隙(xi)處向外(wai)漏。
4.軸封(feng)(feng)結構設計不合理。早期的(de)減(jian)速(su)機(ji)多采用(yong)油(you)溝、氈(zhan)圈式軸封(feng)(feng)結構，組裝(zhuang)時使(shi)毛(mao)(mao)氈(zhan)受壓(ya)縮發(fa)生(sheng)變(bian)形，而將結合面縫隙密封(feng)(feng)起來。如果(guo)軸頸與密封(feng)(feng)件(jian)觸摸不十分抱負，因為毛(mao)(mao)氈(zhan)的(de)補償(chang)功能(neng)很差，密封(feng)(feng)在短時間內即失效。油(you)溝上雖(sui)有回(hui)(hui)油(you)孔(kong)，但很易堵塞(sai)，回(hui)(hui)油(you)效果(guo)難以發(fa)揮(hui)。
當前位置：