非標減(jian)速機特點(dian):
1、F系列(lie)平行軸斜齒輪減速機結(jie)合國際技術要求制(zhi)造,具有很高的科(ke)技含量。
2、節省空間,可(ke)靠耐用,承受(shou)過載(zai)能力高(gao),功率可(ke)達90KW以(yi)上(shang)。
3、F平行軸斜齒輪減速機能(neng)(neng)耗低,性能(neng)(neng)優越,效率(lv)高(gao)達95%以上。
4、振動小(xiao),噪(zao)音低,節能高(gao),選用段(duan)鋼材料,鋼性鑄鐵箱(xiang)體,齒(chi)輪表面經過高(gao)頻熱(re)處理。
5、經過(guo)加(jia)工(gong),確保軸平行度和(he)定(ding)位(wei)的(de)精(jing)度,這(zhe)一(yi)切構(gou)成了(le)齒(chi)輪傳動總(zong)成的(de)減速機配(pei)置了(le)各類電(dian)機,形成了(le)機電(dian)一(yi)體化(hua),完全保證了(le)減速電(dian)機產品使用質量(liang)特征。
技術(shu)參(can)數:
功(gong)率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏(lou)油(you)的原因
1.檢查(cha)孔蓋板太(tai)薄,上緊螺栓后(hou)易發生變(bian)形,使結合面不平,從(cong)觸摸縫隙漏油(you)。
2.減速機制作過程(cheng)中,鑄件未進(jin)行退火或(huo)時效(xiao)處理,未消除內應力,必(bi)然發生變形,發生空隙,導致泄漏。
3.箱(xiang)體上(shang)沒有回油槽,潤滑(hua)油積(ji)聚在(zai)軸封、端蓋(gai)、結合面等處(chu),在(zai)壓(ya)差效果下,從空隙處(chu)向外漏。
4.軸封(feng)結構(gou)設(she)計不合(he)理。早期的減(jian)速機多(duo)采用(yong)油溝、氈(zhan)圈式軸封(feng)結構(gou),組裝時使毛氈(zhan)受壓縮發生變形,而將結合(he)面縫隙密封(feng)起來(lai)。如(ru)果軸頸與密封(feng)件(jian)觸摸不十分抱負,因為毛氈(zhan)的補償功能(neng)很差,密封(feng)在短時間內即(ji)失效。油溝上雖有回油孔,但很易堵塞(sai),回油效果難以發揮。