非標減速機特點(dian)：
1、F系(xi)列平(ping)行軸斜齒輪減速(su)機結合國際技術要(yao)求(qiu)制造，具有很高的科技含(han)量。
2、節省空間，可(ke)靠耐(nai)用(yong)，承(cheng)受過載能力(li)高，功率可(ke)達(da)90KW以上。
3、F平行軸(zhou)斜齒輪減(jian)速機能耗低(di)，性能優越，效率高達95%以上。
4、振(zhen)動小(xiao)，噪(zao)音低，節能高(gao)，選(xuan)用(yong)段(duan)鋼(gang)(gang)材料，鋼(gang)(gang)性鑄鐵(tie)箱體，齒輪表(biao)面經過(guo)高(gao)頻熱處理。
5、經過加工，確保軸平行度和定位(wei)的(de)精度，這一切構成(cheng)了(le)齒輪傳動(dong)總成(cheng)的(de)減(jian)速(su)機(ji)(ji)(ji)配置了(le)各類電機(ji)(ji)(ji)，形成(cheng)了(le)機(ji)(ji)(ji)電一體化(hua)，完全保證了(le)減(jian)速(su)電機(ji)(ji)(ji)產品(pin)使(shi)用質(zhi)量特征(zheng)。
技術參(can)數：
功(gong)率(lv)：0.18KW～200KW
轉矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸出(chu)轉速：0.06～374r/min
漏油(you)的(de)原(yuan)因
1.檢(jian)查(cha)孔蓋板太(tai)薄，上(shang)緊螺栓后易發生(sheng)變形，使結合面不平，從觸摸縫(feng)隙(xi)漏油。
2.減速機制作過程中，鑄件未進行退(tui)火(huo)或時(shi)效處理(li),未消除(chu)內應(ying)力，必然發(fa)生變(bian)形，發(fa)生空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有(you)回油槽，潤滑油積聚在(zai)軸封、端蓋(gai)、結合面等處，在(zai)壓差效果(guo)下，從空隙處向外漏(lou)。
4.軸(zhou)封(feng)(feng)結(jie)構(gou)設(she)計不合理。早期的(de)減速機多采用(yong)油溝(gou)(gou)、氈(zhan)圈式軸(zhou)封(feng)(feng)結(jie)構(gou)，組(zu)裝(zhuang)時使毛氈(zhan)受(shou)壓縮發(fa)生變(bian)形，而將結(jie)合面縫隙密(mi)封(feng)(feng)起(qi)來。如果(guo)軸(zhou)頸(jing)與密(mi)封(feng)(feng)件觸摸不十分抱負(fu)，因為毛氈(zhan)的(de)補償功能很差，密(mi)封(feng)(feng)在短時間(jian)內(nei)即失效。油溝(gou)(gou)上雖有回(hui)油孔，但很易堵塞，回(hui)油效果(guo)難以發(fa)揮(hui)。
當前位置：