非(fei)標減速機特點(dian)：
1、F系列平行軸(zhou)斜齒輪(lun)減速機結合國(guo)際技術要求制(zhi)造，具(ju)有很高的科技含量。
2、節(jie)省空間，可(ke)靠耐用，承受過載能力高(gao)，功率可(ke)達90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪減速(su)機能耗低，性能優越，效率高(gao)達95%以上。
4、振(zhen)動小，噪音低，節能高，選用(yong)段鋼材料，鋼性鑄(zhu)鐵箱體，齒輪表面經(jing)過高頻熱處(chu)理(li)。
5、經過加工(gong)，確保軸平行(xing)度和定位的精度，這一切(qie)構(gou)成(cheng)了齒輪傳動總成(cheng)的減速(su)機配置了各類電(dian)機，形成(cheng)了機電(dian)一體化，完全保證(zheng)了減速(su)電(dian)機產品使用質量特(te)征。
技術(shu)參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油(you)的原因
1.檢查孔蓋板(ban)太薄，上(shang)緊螺栓后(hou)易發生變形，使結合(he)面不(bu)平，從觸摸縫(feng)隙漏(lou)油。
2.減速機制作過程中，鑄件(jian)未進(jin)行退火或時(shi)效處(chu)理,未消(xiao)除內應力(li)，必(bi)然發(fa)生(sheng)變形，發(fa)生(sheng)空隙(xi)，導致泄(xie)漏。
3.箱體上沒(mei)有回油(you)槽，潤滑油(you)積聚在軸(zhou)封(feng)、端(duan)蓋、結合(he)面等處，在壓差(cha)效果下，從空(kong)隙(xi)處向外漏。
4.軸封結構(gou)設計不合(he)理(li)。早期的減(jian)速(su)機多(duo)采用(yong)油溝、氈(zhan)(zhan)圈(quan)式軸封結構(gou)，組(zu)裝時使毛氈(zhan)(zhan)受壓縮發生(sheng)變形，而將結合(he)面(mian)縫隙密封起來。如果軸頸與密封件觸摸不十分抱負，因為毛氈(zhan)(zhan)的補償功能(neng)很(hen)差，密封在短時間內即失效。油溝上(shang)雖(sui)有(you)回油孔，但很(hen)易堵(du)塞，回油效果難以(yi)發揮(hui)。
當前位置：