非標減速機特點:
1、F系列平行軸斜齒輪減速機結合(he)國際技術要(yao)求制造(zao),具(ju)有很高的(de)科技含量。
2、節(jie)省空間,可(ke)靠耐用,承受過載能力高,功率(lv)可(ke)達90KW以上。
3、F平(ping)行軸斜齒輪減速機能耗(hao)低,性(xing)能優越,效率高達95%以上。
4、振動小,噪音低,節能高,選用段(duan)鋼材(cai)料,鋼性鑄鐵箱(xiang)體(ti),齒(chi)輪表面(mian)經過(guo)高頻熱(re)處理(li)。
5、經過加工,確(que)保軸平行(xing)度和定位的(de)精(jing)度,這(zhe)一(yi)切構成了齒(chi)輪傳動(dong)總成的(de)減(jian)速機(ji)配置(zhi)了各(ge)類電(dian)機(ji),形成了機(ji)電(dian)一(yi)體化(hua),完(wan)全保證(zheng)了減(jian)速電(dian)機(ji)產品使(shi)用質量特征。
技術參數:
功率(lv):0.18KW~200KW
轉矩(ju):3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏油的(de)原因(yin)
1.檢查孔蓋(gai)板太薄,上緊螺栓后易發(fa)生變形,使結合面不平,從觸(chu)摸(mo)縫隙漏油。
2.減速機制作過程中,鑄件未進行退火(huo)或(huo)時效處理,未消(xiao)除內(nei)應力,必然發(fa)生變(bian)形,發(fa)生空隙(xi),導致泄漏。
3.箱(xiang)體上(shang)沒有(you)回油(you)槽,潤(run)滑油(you)積聚在(zai)軸封、端蓋、結合面等處,在(zai)壓差效果下,從(cong)空隙(xi)處向外(wai)漏。
4.軸(zhou)封(feng)結構設計不合(he)理。早期(qi)的(de)減速機(ji)多采用油溝、氈(zhan)(zhan)圈式軸(zhou)封(feng)結構,組(zu)裝時(shi)使毛(mao)氈(zhan)(zhan)受壓縮(suo)發生變形,而將結合(he)面縫隙密封(feng)起(qi)來。如果軸(zhou)頸與(yu)密封(feng)件觸摸不十分抱負(fu),因為(wei)毛(mao)氈(zhan)(zhan)的(de)補償功能很差,密封(feng)在短時(shi)間(jian)內即失效。油溝上雖有回油孔,但很易堵塞,回油效果難(nan)以(yi)發揮(hui)。