非標減速機特點:
1、F系(xi)列平行(xing)軸斜(xie)齒輪減(jian)速機結合國際(ji)技(ji)術(shu)要求制造(zao),具(ju)有很高的科(ke)技(ji)含量(liang)。
2、節(jie)省空(kong)間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達90KW以上。
3、F平行軸斜(xie)齒(chi)輪減速機能(neng)耗(hao)低,性能(neng)優越(yue),效率高達95%以上。
4、振動小,噪音(yin)低,節能高,選用段鋼材(cai)料(liao),鋼性鑄(zhu)鐵箱體,齒輪表面經過高頻(pin)熱處理(li)。
5、經過加工,確保軸平行度和定位的精度,這一切構(gou)成(cheng)了齒輪傳動(dong)總成(cheng)的減(jian)速(su)機配置了各(ge)類電機,形成(cheng)了機電一體化(hua),完全保證了減(jian)速(su)電機產(chan)品(pin)使用質量特征。
技(ji)術參數:
功率:0.18KW~200KW
轉矩(ju):3N·m~22500N·m
輸出轉速:0.06~374r/min
漏油(you)的原因
1.檢(jian)查孔蓋板(ban)太薄(bo),上緊螺栓(shuan)后易發生變形,使(shi)結合面不平,從觸摸(mo)縫隙漏(lou)油(you)。
2.減(jian)速機制作過程中,鑄件(jian)未進(jin)行退火或時效處(chu)理,未消除(chu)內應力,必(bi)然發(fa)生(sheng)變形,發(fa)生(sheng)空隙,導致泄漏。
3.箱(xiang)體(ti)上沒有回(hui)油槽,潤(run)滑油積聚在軸封、端蓋(gai)、結合面等處,在壓差效果(guo)下,從空隙(xi)處向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)結構設計不(bu)合(he)理。早期的(de)減(jian)速機多采用油(you)溝、氈圈式軸(zhou)封(feng)結構,組裝時使毛(mao)氈受壓縮發生變形,而(er)將結合(he)面(mian)縫隙(xi)密(mi)封(feng)起來。如(ru)果軸(zhou)頸與(yu)密(mi)封(feng)件觸摸不(bu)十分(fen)抱負,因為(wei)毛(mao)氈的(de)補償功能很差,密(mi)封(feng)在短時間內即失效(xiao)。油(you)溝上雖有回油(you)孔,但(dan)很易(yi)堵(du)塞,回油(you)效(xiao)果難以發揮。