非標(biao)減速機特點：
1、F系列平行軸斜齒輪(lun)減速機結合國際技術要求制造，具有很高的科技含量。
2、節省空間，可(ke)靠耐用，承受(shou)過載能力高，功率可(ke)達90KW以上。
3、F平行(xing)軸斜齒輪減速機能耗(hao)低，性能優越，效率高(gao)達95%以上。
4、振(zhen)動(dong)小，噪音低，節(jie)能高(gao)，選(xuan)用段(duan)鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒(chi)輪表面經過高(gao)頻熱處理。
5、經(jing)過加工，確保軸平行度和定(ding)位的(de)精度，這一(yi)切構(gou)成(cheng)了齒輪傳動總成(cheng)的(de)減速機(ji)配置了各類電(dian)(dian)機(ji)，形(xing)成(cheng)了機(ji)電(dian)(dian)一(yi)體化(hua)，完(wan)全保證了減速電(dian)(dian)機(ji)產品使用質量特征。
技(ji)術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸(shu)出轉速：0.06～374r/min
漏(lou)油的(de)原(yuan)因
1.檢查孔蓋板太(tai)薄，上緊(jin)螺栓(shuan)后易發生變形，使結合(he)面不平(ping)，從(cong)觸摸縫隙漏油。
2.減速機制作過程中(zhong)，鑄件未(wei)進行退(tui)火或時效處理(li),未(wei)消除內(nei)應力，必然發生變形，發生空(kong)隙，導致泄漏。
3.箱(xiang)體上沒有回油槽(cao)，潤滑油積(ji)聚在軸封、端蓋、結(jie)合面等(deng)處，在壓差效果(guo)下，從空隙處向外(wai)漏。
4.軸(zhou)封結構(gou)設計不合理。早期的減(jian)速機多采用油(you)溝、氈圈(quan)式軸(zhou)封結構(gou)，組裝(zhuang)時(shi)使(shi)毛(mao)氈受壓縮(suo)發生變(bian)形，而(er)將結合面縫隙(xi)密(mi)封起來(lai)。如(ru)果(guo)軸(zhou)頸與密(mi)封件(jian)觸摸不十分抱負，因為毛(mao)氈的補(bu)償功能很(hen)差，密(mi)封在短時(shi)間內即(ji)失(shi)效(xiao)。油(you)溝上雖有回油(you)孔，但很(hen)易(yi)堵(du)塞，回油(you)效(xiao)果(guo)難以發揮。
當前位置：