非標減速機(ji)特點：
1、F系列平行軸斜齒輪減速機(ji)結合國際(ji)技(ji)術要求(qiu)制造(zao)，具有很(hen)高的科(ke)技(ji)含量(liang)。
2、節省(sheng)空(kong)間，可靠耐用，承受過載能力高(gao)，功(gong)率可達90KW以上(shang)。
3、F平(ping)行軸斜齒輪(lun)減速機能耗低，性能優越(yue)，效(xiao)率高達95%以(yi)上。
4、振動小，噪音(yin)低(di)，節(jie)能(neng)高(gao)，選(xuan)用(yong)段鋼材料，鋼性鑄(zhu)鐵(tie)箱(xiang)體，齒輪(lun)表面經過(guo)高(gao)頻熱(re)處理。
5、經(jing)過加工，確保軸(zhou)平行度和(he)定位(wei)的(de)精(jing)度，這一(yi)(yi)切構成(cheng)了齒輪(lun)傳動總(zong)成(cheng)的(de)減(jian)速機配置了各(ge)類電(dian)機，形(xing)成(cheng)了機電(dian)一(yi)(yi)體化，完全保證了減(jian)速電(dian)機產品使(shi)用質量特征。
技(ji)術參數：
功率：0.18KW～200KW
轉(zhuan)矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏(lou)油的原因
1.檢查孔蓋板太薄(bo)，上緊螺栓(shuan)后(hou)易發生變形，使(shi)結合(he)面(mian)不平，從觸摸縫隙漏(lou)油(you)。
2.減速機制作過程中，鑄件未進(jin)行退火或時效處理(li),未消(xiao)除內應力，必(bi)然發(fa)生變形，發(fa)生空隙，導致泄(xie)漏(lou)。
3.箱體上沒有回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋(gai)、結合面等處(chu)，在壓差效果下，從空(kong)隙處(chu)向外漏。
4.軸(zhou)封(feng)結構設計不合理。早期(qi)的(de)減速機(ji)多采用油溝(gou)、氈(zhan)圈式軸(zhou)封(feng)結構，組裝時使(shi)毛氈(zhan)受壓縮(suo)發生變形，而將結合面縫隙(xi)密封(feng)起來。如果軸(zhou)頸與(yu)密封(feng)件觸摸不十分抱負(fu)，因為毛氈(zhan)的(de)補償(chang)功能很(hen)差，密封(feng)在短時間內即失效。油溝(gou)上雖有回油孔，但很(hen)易堵塞，回油效果難以發揮。
當前位置：