圓柱(zhu)齒輪減(jian)速機的結構特點(dian)
圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)減速機是眾(zhong)多減速機中的(de)一(yi)種，對它還(huan)來說首先我們(men)就(jiu)應(ying)該先從它的(de)結構(gou)上去(qu)分析一(yi)下，我們(men)可(ke)能還(huan)不知道，對于(yu)它的(de)結構(gou)特(te)點也是可(ke)以分為幾個(ge)級別(bie)的(de)，下面我們(men)就(jiu)具(ju)體來看一(yi)下吧(ba)。
（1）按照結構(gou)特點分為1級(ji)減速(su)機(ji)、2級(ji)減速(su)機(ji)、3級(ji)減速(su)機(ji)、多級(ji)齒輪(lun)減速(su)機(ji)，
（2）圓(yuan)柱齒輪減速機主要(yao)由(you)平行軸齒輪、圓(yuan)柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級(ji)(ji)的傳動比一般為8----10,主要為避免外廓尺寸過大。若(ruo)要求i>10時（i表(biao)示(shi)傳動比），應采用(yong)2級(ji)(ji)圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減(jian)速機。
（4）2級(ji)(ji)齒(chi)輪減速機(ji)應用于(yu)傳動比(bi)8-50及高、低速級(ji)(ji)的(de)中間距總和為250-400mm的(de)情況下。
（5）3級(ji)用于要求傳動比(bi)較大的使(shi)用需(xu)求。
圓柱齒輪減速機(ji)的裝配
1、按合理(li)順序(xu)裝(zhuang)配軸，齒(chi)輪和滾動(dong)軸承，注意(yi)方(fang)(fang)向；應按滾動(dong)軸承的(de)合理(li)裝(zhuang)拆方(fang)(fang)法，擋油(you)環(huan)、封油(you)環(huan)，調整軸向游隙，
2、合上圓柱齒輪減速(su)機的箱蓋。
3、安裝好定(ding)位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪減速機上、下(xia)箱之間的連接螺(luo)栓。
5、裝配(pei)軸承(cheng)蓋，觀察孔蓋板(ban)。
安裝注意事項
1、訂購使用各(ge)類(lei)圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機(ji)時，若電機(ji)重量偏大，應設支撐裝(zhuang)置(zhi)。
2、原動機(ji)-圓柱(zhu)齒輪減速機(ji)-工作(zuo)機(ji)的各聯接軸伸，安裝后須互相準確對(dui)準軸線。
3、須安(an)裝(zhuang)在平整堅固的(de)底座下，底腳(jiao)螺栓須堅固、防震(zhen)。
4、輸入端及輸出端軸(zhou)伸(shen)外徑公差(cha)尺(chi)寸(cun)均按要求制作(zuo)，與之相(xiang)配的(de)聯軸(zhou)器、皮帶(dai)輪、鏈輪等(deng)傳動件內(nei)孔須按合適(shi)的(de)公差(cha)尺(chi)寸(cun)配制，避免(mian)裝配過(guo)緊損壞軸(zhou)承，裝配過(guo)松影(ying)響正常動力(li)傳遞。
5、為圓(yuan)柱齒輪減速機(ji)裝配(pei)電機(ji)時，應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽處涂抹黃(huang)油，避免裝配(pei)過緊，防止軸(zhou)孔日(ri)久(jiu)生(sheng)銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等傳動件裝上軸伸(shen)時，應盡量靠近軸承，以減(jian)少軸伸(shen)彎曲應力。
當前位置：
