非標減(jian)速(su)機特點:
1、F系列平行(xing)軸(zhou)斜齒輪減速機(ji)結合國際技術要求制造,具有很(hen)高的科技含量。
2、節省空(kong)間(jian),可(ke)(ke)靠(kao)耐用,承受過載(zai)能力高,功(gong)率可(ke)(ke)達90KW以(yi)上。
3、F平行軸斜齒輪減速機能(neng)耗低,性能(neng)優越,效率高達95%以上。
4、振動小,噪(zao)音低,節能高,選(xuan)用段鋼材料,鋼性鑄鐵箱(xiang)體,齒輪表面經過高頻(pin)熱處理。
5、經過加工(gong),確保軸平行度和定(ding)位(wei)的精(jing)度,這(zhe)一(yi)切構成(cheng)(cheng)了(le)齒輪(lun)傳動總成(cheng)(cheng)的減速機配(pei)置了(le)各(ge)類(lei)電(dian)機,形成(cheng)(cheng)了(le)機電(dian)一(yi)體化(hua),完全(quan)保證了(le)減速電(dian)機產品使用質量特(te)征。
技術參(can)數:
功率:0.18KW~200KW
轉矩:3N·m~22500N·m
輸(shu)出轉(zhuan)速:0.06~374r/min
漏油的原因
1.檢(jian)查孔蓋板太薄(bo),上(shang)緊(jin)螺栓后易發生(sheng)變形,使結合面不平(ping),從觸摸(mo)縫(feng)隙漏油。
2.減速機制作過程中,鑄件未進行退火(huo)或時效(xiao)處理,未消除內應力,必然發生變形,發生空隙,導致泄漏。
3.箱體上(shang)沒有回油槽,潤滑油積(ji)聚(ju)在(zai)軸封(feng)、端蓋、結合面等處,在(zai)壓差效果下,從(cong)空隙處向外漏(lou)。
4.軸封(feng)結構設(she)計不合理(li)。早期(qi)的(de)減速機多采用油(you)溝、氈圈式軸封(feng)結構,組裝時(shi)使毛氈受壓縮發(fa)生變形,而將結合面縫(feng)隙密封(feng)起(qi)來(lai)。如(ru)果軸頸與密封(feng)件觸(chu)摸(mo)不十分抱負,因為毛氈的(de)補(bu)償功(gong)能很(hen)差,密封(feng)在短時(shi)間內(nei)即失效。油(you)溝上(shang)雖有回油(you)孔,但很(hen)易堵塞,回油(you)效果難以發(fa)揮。