非標減速機特(te)點(dian):
1、F系列平行軸斜齒輪減速(su)機結合國際技術(shu)要求制造,具有(you)很高的科技含量。
2、節省空間,可(ke)靠耐用(yong),承受過(guo)載能力(li)高(gao),功率可(ke)達90KW以上。
3、F平行軸斜齒輪(lun)減速機能耗低,性能優越,效率高(gao)達95%以(yi)上。
4、振動小,噪音(yin)低,節能(neng)高,選用段(duan)鋼材料,鋼性鑄鐵箱體(ti),齒(chi)輪表面經過高頻熱(re)處(chu)理(li)。
5、經過加工,確(que)保軸(zhou)平行度(du)和定位的精(jing)度(du),這一切構成了齒輪傳動總成的減速機配(pei)置了各類電機,形成了機電一體(ti)化,完全保證了減速電機產品(pin)使(shi)用質量特(te)征。
技術參(can)數:
功率(lv):0.18KW~200KW
轉矩(ju):3N·m~22500N·m
輸(shu)出(chu)轉速:0.06~374r/min
漏油的原因
1.檢查孔(kong)蓋板太薄,上緊螺栓后易(yi)發生(sheng)變形,使結合面不平(ping),從觸摸縫隙漏油。
2.減速機制(zhi)作過程(cheng)中(zhong),鑄(zhu)件(jian)未進行退火或時效處理,未消除(chu)內應力(li),必然(ran)發生變形,發生空隙,導(dao)致(zhi)泄漏。
3.箱體上沒有回油(you)槽,潤(run)滑(hua)油(you)積聚在軸封、端(duan)蓋、結(jie)合面(mian)等處(chu),在壓差效果下,從空隙處(chu)向外漏。
4.軸封(feng)結(jie)構設計不(bu)合理。早(zao)期的(de)減速機多采用油(you)溝、氈圈(quan)式軸封(feng)結(jie)構,組裝時使毛氈受壓縮發生變形,而將結(jie)合面縫隙密封(feng)起來。如果軸頸(jing)與密封(feng)件觸摸不(bu)十分抱負,因為毛氈的(de)補償(chang)功能很差(cha),密封(feng)在短時間(jian)內即失效。油(you)溝上雖有回油(you)孔,但(dan)很易堵塞,回油(you)效果難以發揮(hui)。