非標(biao)減速(su)機特點(dian)：
1、F系列平行軸(zhou)斜齒輪減(jian)速(su)機(ji)結合國際技(ji)術要(yao)求制造，具有很(hen)高的(de)科技(ji)含量。
2、節省空間(jian)，可靠(kao)耐用(yong)，承(cheng)受過載能力高，功率可達90KW以(yi)上。
3、F平(ping)行(xing)軸斜齒輪減速機能耗低，性能優越，效率高(gao)達95%以上(shang)。
4、振(zhen)動(dong)小，噪音低，節能高(gao)，選用段(duan)鋼材料，鋼性(xing)鑄鐵箱(xiang)體(ti)，齒輪表面經過(guo)高(gao)頻熱處理。
5、經過(guo)加工，確保軸平行度和定(ding)位(wei)的精度，這一切構成(cheng)了(le)齒輪傳動總成(cheng)的減速機(ji)配置了(le)各類電(dian)機(ji)，形成(cheng)了(le)機(ji)電(dian)一體(ti)化，完全保證(zheng)了(le)減速電(dian)機(ji)產品使用(yong)質量特征。
技術(shu)參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩：3N·m～22500N·m
輸出轉速：0.06～374r/min
漏油的原因
1.檢查孔蓋板太薄(bo)，上(shang)緊螺栓后(hou)易發(fa)生(sheng)變形(xing)，使(shi)結合面不(bu)平，從觸摸縫(feng)隙漏油。
2.減速機制作過程中，鑄件未進行退(tui)火或時效處理(li),未消(xiao)除內(nei)應力，必然發(fa)生(sheng)(sheng)變形，發(fa)生(sheng)(sheng)空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有回油槽(cao)，潤滑油積聚在(zai)軸(zhou)封、端蓋(gai)、結合面等處，在(zai)壓(ya)差(cha)效果下，從空隙處向(xiang)外漏(lou)。
4.軸封結構(gou)設計(ji)不合(he)理。早(zao)期的減速機多采用油(you)溝(gou)、氈(zhan)圈式(shi)軸封結構(gou)，組(zu)裝時使毛氈(zhan)受壓縮發生變(bian)形，而(er)將結合(he)面縫隙密(mi)封起來(lai)。如果(guo)軸頸與密(mi)封件觸摸(mo)不十分抱負，因(yin)為毛氈(zhan)的補償功能很差，密(mi)封在短時間內即失效。油(you)溝(gou)上(shang)雖有回油(you)孔(kong)，但很易(yi)堵塞，回油(you)效果(guo)難以(yi)發揮。
當前位置：
