非標減速機特(te)點：
1、F系(xi)列平行軸斜齒輪減(jian)速機結合(he)國際技(ji)術要求(qiu)制造，具(ju)有很高的科技(ji)含量(liang)。
2、節省空間，可(ke)靠耐用，承受(shou)過載(zai)能力高，功率可(ke)達90KW以上。
3、F平行軸(zhou)斜齒輪(lun)減(jian)速機能耗低，性能優越，效率高(gao)達95%以上。
4、振動小，噪音低，節(jie)能(neng)高，選用段鋼(gang)材料，鋼(gang)性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱(re)處理。
5、經過加工，確(que)保軸平行度和定位的精度，這一切(qie)構成(cheng)(cheng)了齒(chi)輪傳動總成(cheng)(cheng)的減(jian)速機(ji)配置了各類(lei)電機(ji)，形成(cheng)(cheng)了機(ji)電一體化，完全保證了減(jian)速電機(ji)產品(pin)使用質量(liang)特征。
技術(shu)參數：
功率：0.18KW～200KW
轉矩(ju)：3N·m～22500N·m
輸(shu)出轉速：0.06～374r/min
漏油的(de)原因
1.檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓(shuan)后易發生變形，使(shi)結合面不平，從(cong)觸摸縫隙漏(lou)油。
2.減速(su)機(ji)制(zhi)作(zuo)過程(cheng)中，鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應(ying)力，必然發生(sheng)變(bian)形，發生(sheng)空隙，導致泄漏。
3.箱體上沒有回油(you)槽，潤滑油(you)積聚在(zai)軸封、端蓋、結合面等處，在(zai)壓差效果(guo)下，從空(kong)隙(xi)處向外漏。
4.軸(zhou)封結構(gou)設計不合理(li)。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸(zhou)封結構(gou)，組裝時(shi)使(shi)毛氈受壓縮發(fa)生變形，而將結合面縫隙密(mi)封起來。如(ru)果軸(zhou)頸與密(mi)封件觸摸不十(shi)分(fen)抱負，因為(wei)毛氈的補償功能很差(cha)，密(mi)封在短時(shi)間內(nei)即失(shi)效。油溝上雖有回油孔(kong)，但很易堵塞，回油效果難以發(fa)揮。
當前位置：