圓柱齒輪(lun)減(jian)速機(ji)的結構特點
圓柱齒輪減速機是(shi)眾多減速機中(zhong)的(de)(de)一種，對它還來說首先我(wo)(wo)們就應該先從它的(de)(de)結構上(shang)去分析一下(xia)，我(wo)(wo)們可(ke)能還不(bu)知(zhi)道，對于它的(de)(de)結構特(te)點也是(shi)可(ke)以(yi)分為幾個級別(bie)的(de)(de)，下(xia)面我(wo)(wo)們就具體(ti)來看一下(xia)吧。
（1）按照結構特點分為1級(ji)減(jian)速機、2級(ji)減(jian)速機、3級(ji)減(jian)速機、多級(ji)齒輪減(jian)速機，
（2）圓柱齒(chi)輪減速機主要由平行(xing)軸齒(chi)輪、圓柱齒(chi)輪、密封圈、傳(chuan)動軸、箱(xiang)體組成(cheng)。
（3）1級的傳動比(bi)一(yi)般為(wei)8----10,主(zhu)要為(wei)避免外(wai)廓(kuo)尺寸過(guo)大。若要求i>10時（i表(biao)示傳動比(bi)），應采用2級圓柱齒(chi)輪(lun)減速機。
（4）2級(ji)齒(chi)輪減速(su)機(ji)應用(yong)于傳(chuan)動比8-50及(ji)高、低速(su)級(ji)的(de)中間距總(zong)和為250-400mm的(de)情(qing)況下。
（5）3級(ji)用于要求(qiu)傳動比較大(da)的使用需求(qiu)。
圓柱齒輪減速機(ji)的(de)裝配
1、按合理順序裝配(pei)軸，齒輪(lun)和滾動(dong)軸承(cheng)，注意方向；應按滾動(dong)軸承(cheng)的合理裝拆方法，擋油環(huan)、封油環(huan)，調整軸向游隙(xi)，
2、合上圓柱齒輪減速機(ji)的箱蓋。
3、安裝好(hao)定位銷釘。
4、裝配(pei)圓柱齒輪減速機上、下箱之間(jian)的連接螺栓。
5、裝(zhuang)配軸(zhou)承蓋，觀察孔蓋板。
安裝注意(yi)事項
1、訂購使用(yong)各類圓柱齒輪減速機時(shi)，若電(dian)機重(zhong)量偏大，應設支撐裝置。
2、原動(dong)機(ji)-圓柱齒(chi)輪減速機(ji)-工(gong)作機(ji)的各聯接軸伸(shen)，安裝后須(xu)互相準確對(dui)準軸線。
3、須(xu)安裝(zhuang)在(zai)平整堅(jian)固的底座下，底腳螺栓(shuan)須(xu)堅(jian)固、防震(zhen)。
4、輸入端(duan)及(ji)輸出端(duan)軸伸外徑公差(cha)尺寸(cun)均(jun)按要求制作(zuo)，與之相配(pei)的(de)聯軸器、皮帶(dai)輪(lun)、鏈輪(lun)等傳動件內孔須按合(he)適的(de)公差(cha)尺寸(cun)配(pei)制，避(bi)免裝(zhuang)配(pei)過緊損壞軸承(cheng)，裝(zhuang)配(pei)過松影響正常動力傳遞。
5、為圓柱齒輪(lun)減速機(ji)裝配(pei)電機(ji)時，應在蝸桿頭部內(nei)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油(you)，避免(mian)裝配(pei)過緊，防止軸孔日久生銹。
6、鏈輪、齒輪等(deng)傳動(dong)件裝上軸(zhou)伸時，應(ying)盡量靠(kao)近軸(zhou)承，以減少(shao)軸(zhou)伸彎曲應(ying)力。
當前位置：