硬(ying)齒(chi)面減速(su)機的(de)性能特點：
1.中(zhong)心距，公稱傳動比等主(zhu)要(yao)(yao)參數均經(jing)優化設計，主(zhu)要(yao)(yao)零、部件互換性好。
2.齒輪均采用合(he)金鋼經(jing)滲碳、淬火而成，齒面(mian)硬度達54-62HRC.
3.體(ti)積小(xiao)、重(zhong)量輕、精度高(gao)、承載能力(li)大、效率高(gao)，壽命長，可靠(kao)性高(gao)、傳(chuan)動平穩、噪聲(sheng)低。
4.一般采(cai)用油池(chi)潤滑(hua)，自然冷(leng)卻，當(dang)熱功率不能滿足時，可采(cai)用循環油潤滑(hua)或風扇。冷(leng)卻盤(pan)管冷(leng)卻。
防止硬齒面齒輪減速(su)機的返(fan)油技巧
1、把硬(ying)齒(chi)面(mian)齒(chi)輪減速機的排氣(qi)閥左近的油(you)與其他(ta)油(you)隔開，油(you)位只略高于(yu)隔墻。
2、把(ba)油箱和排氣閥移在側面(mian)，以降低油位，減少油量。
3、底座平(ping)面要平(ping)整，閥片(pian)加彈力(li)。
4、軸封(feng)河靜密封(feng)部位要牢靠，適時(shi)改換。
5、在(zai)油孔中加管(guan)子，使油位僅略高于進油口。
6、設置硬(ying)齒面齒輪減(jian)速機(ji)的止回閥(fa)機(ji)構，停電機(ji)時自(zi)動關閉進油孔。
7、設置油(you)(you)電(dian)機(ji)(ji)和輔(fu)助機(ji)(ji)構，停電(dian)機(ji)(ji)時切斷油(you)(you)路。
8、硬齒(chi)(chi)面齒(chi)(chi)輪減速(su)機(ji)的電機(ji)口(kou)裝充(chong)氣(qi)閥。
維護方(fang)法
1.可能(neng)的損壞：齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)面磨(mo)(mo)損，齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)斷裂，齒(chi)(chi)輪軸(zhou)孔或(huo)鍵槽磨(mo)(mo)損；軸(zhou)承(cheng)孔上(shang)的螺孔容易因磨(mo)(mo)損而失效；軸(zhou)表面和鍵槽也很容易使用(yong)，因為長時間
和磨損(sun)。
2.長(chang)期(qi)使用后故(gu)障的主要表現：使用過程中振動增(zeng)強，噪音(yin)變大。
這(zhe)種現(xian)象的(de)主要原因是機箱(xiang)內(nei)部(bu)的(de)部(bu)件太磨損(sun)或(huo)損(sun)壞。
3,維(wei)(wei)修(xiu)方(fang)法：這(zhe)種維(wei)(wei)修(xiu)方(fang)法并非所(suo)有維(wei)(wei)修(xiu)部門都有技術實力可以(yi)按此修(xiu)理(li)方(fang)法，但如果是大型設備，可以(yi)找到維(wei)(wei)修(xiu)點來(lai)修(xiu)理(li)零(ling)件，將大大節(jie)省(sheng)企業的整體成(cheng)本。
當前位置：