硬齒面減速(su)機的性(xing)能特點:
1.中心距,公稱(cheng)傳動比(bi)等主(zhu)要參(can)數均經優化設計,主(zhu)要零、部件(jian)互(hu)換性好。
2.齒(chi)輪均采(cai)用合(he)金鋼經滲(shen)碳(tan)、淬(cui)火而成,齒(chi)面硬(ying)度(du)達54-62HRC.
3.體積(ji)小(xiao)、重量輕(qing)、精(jing)度(du)高、承載能力大(da)、效率高,壽命長,可靠性高、傳動平穩(wen)、噪聲低。
4.一(yi)般采(cai)用油池潤滑(hua)(hua),自(zi)然(ran)冷卻,當熱功率不能滿足時,可(ke)采(cai)用循環油潤滑(hua)(hua)或風扇。冷卻盤管冷卻。
防止硬齒面齒輪減速機的(de)返油技巧
1、把硬齒面齒輪減速(su)機的(de)(de)排氣(qi)閥(fa)左(zuo)近的(de)(de)油與其他油隔開,油位(wei)只略高于隔墻。
2、把油箱和排氣閥移在(zai)側面,以降低油位(wei),減少(shao)油量(liang)。
3、底座平面(mian)要平整,閥片加(jia)彈力(li)。
4、軸(zhou)封河靜密封部位要(yao)牢靠,適時(shi)改(gai)換(huan)。
5、在油孔中(zhong)加管子,使油位僅(jin)略高于(yu)進(jin)油口(kou)。
6、設置硬齒(chi)面齒(chi)輪(lun)減速機(ji)的(de)止回閥機(ji)構,停電機(ji)時自動關閉進油孔。
7、設置油(you)電(dian)機(ji)(ji)和輔助機(ji)(ji)構,停(ting)電(dian)機(ji)(ji)時(shi)切斷油(you)路。
8、硬齒面齒輪減速機(ji)的(de)電(dian)機(ji)口裝充氣閥。
維護方(fang)法
1.可能的損(sun)壞:齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)面磨(mo)損(sun),齒(chi)(chi)輪齒(chi)(chi)斷(duan)裂(lie),齒(chi)(chi)輪軸孔(kong)或鍵槽(cao)磨(mo)損(sun);軸承(cheng)孔(kong)上(shang)的螺孔(kong)容(rong)(rong)易因磨(mo)損(sun)而失效;軸表面和鍵槽(cao)也很容(rong)(rong)易使用,因為長時(shi)間
和(he)磨(mo)損。
2.長(chang)期使用后故障的主要表(biao)現:使用過程中振動(dong)增(zeng)強,噪音變(bian)大。
這種現(xian)象的主要原因(yin)是機箱內部(bu)的部(bu)件太磨(mo)損或損壞。
3,維修方法(fa):這(zhe)種(zhong)維修方法(fa)并(bing)非所有維修部門都有技術實力可(ke)以按此修理(li)方法(fa),但如果是大型設備(bei),可(ke)以找到維修點(dian)來修理(li)零件,將(jiang)大大節省企業的整體成本。