硬齒面減(jian)速機的性(xing)能特點：
1.中心(xin)距(ju)，公稱傳動(dong)比(bi)等主(zhu)要(yao)參數均經優化(hua)設計，主(zhu)要(yao)零、部件(jian)互(hu)換性(xing)好。
2.齒(chi)輪均采(cai)用(yong)合金鋼經滲碳、淬(cui)火而成，齒(chi)面硬度達54-62HRC.
3.體積小(xiao)、重量輕、精(jing)度(du)高(gao)、承(cheng)載能力大、效率(lv)高(gao)，壽(shou)命長，可靠性高(gao)、傳動平穩、噪聲低。
4.一(yi)般采(cai)用(yong)(yong)油池潤(run)(run)滑，自然冷(leng)卻，當熱(re)功率不(bu)能(neng)滿足時，可(ke)采(cai)用(yong)(yong)循(xun)環油潤(run)(run)滑或風扇(shan)。冷(leng)卻盤(pan)管(guan)冷(leng)卻。
防(fang)止硬齒面齒輪減(jian)速機的返油技巧
1、把硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機(ji)的排氣(qi)閥左近(jin)的油與其他(ta)油隔開，油位(wei)只略高于隔墻。
2、把(ba)油箱和排氣(qi)閥移在側面(mian)，以降低油位，減少(shao)油量。
3、底座平面要平整，閥片加(jia)彈力。
4、軸封河靜(jing)密封部位要(yao)牢(lao)靠，適時改換。
5、在油孔(kong)中(zhong)加管(guan)子，使油位僅略高于(yu)進油口。
6、設置硬(ying)齒面齒輪減速機(ji)的止回閥機(ji)構，停(ting)電(dian)機(ji)時自動關閉進(jin)油孔(kong)。
7、設置油電機和輔(fu)助機構，停電機時(shi)切斷(duan)油路(lu)。
8、硬齒(chi)面(mian)齒(chi)輪減速機的電(dian)機口裝充(chong)氣(qi)閥(fa)。
維(wei)護(hu)方法
1.可能(neng)的損(sun)壞：齒(chi)輪齒(chi)面磨損(sun)，齒(chi)輪齒(chi)斷裂，齒(chi)輪軸孔(kong)或(huo)鍵槽(cao)磨損(sun)；軸承孔(kong)上的螺(luo)孔(kong)容易因(yin)磨損(sun)而失效；軸表(biao)面和鍵槽(cao)也(ye)很容易使(shi)用(yong)，因(yin)為長(chang)時間(jian)
和磨損(sun)。
2.長期使用(yong)后故障的(de)主(zhu)要表現(xian)：使用(yong)過程(cheng)中振動增強，噪音變大。
這種現象的主要(yao)原因是機(ji)箱內部(bu)的部(bu)件太磨損或(huo)損壞(huai)。
3,維(wei)修(xiu)方法(fa)：這(zhe)種維(wei)修(xiu)方法(fa)并非所有(you)維(wei)修(xiu)部門都有(you)技術實力(li)可(ke)以(yi)按(an)此修(xiu)理方法(fa)，但(dan)如果是大型設(she)備，可(ke)以(yi)找到維(wei)修(xiu)點來修(xiu)理零件，將大大節省企業的整體成本。
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