硬齒面減速機(ji)的性能特點：
1.中心距，公(gong)稱傳動比等主要參數均經(jing)優(you)化設計(ji)，主要零、部件(jian)互換性好。
2.齒(chi)輪均采用合金鋼經滲碳、淬火而成，齒(chi)面(mian)硬(ying)度達54-62HRC.
3.體積(ji)小、重量輕(qing)、精度(du)高(gao)、承載能(neng)力大(da)、效率(lv)高(gao)，壽(shou)命(ming)長，可靠(kao)性高(gao)、傳動平穩(wen)、噪聲低(di)。
4.一般采用油池潤(run)(run)滑(hua)，自然(ran)冷卻(que)，當熱功率不能(neng)滿足時，可(ke)采用循環油潤(run)(run)滑(hua)或風扇。冷卻(que)盤管冷卻(que)。
防止硬齒面齒輪(lun)減速機的返油(you)技巧
1、把硬(ying)齒面齒輪減速機的排氣閥左近的油(you)與其他油(you)隔開，油(you)位只略高于隔墻。
2、把(ba)油箱和排氣閥移在側面，以降低(di)油位(wei)，減少油量。
3、底座平面要平整，閥片加彈力。
4、軸(zhou)封河靜密封部位要牢(lao)靠(kao)，適時(shi)改換(huan)。
5、在油孔中加管子，使油位(wei)僅略高于進油口。
6、設置硬齒面齒輪減速機的止回閥機構(gou)，停電(dian)機時自動關閉進油孔。
7、設置(zhi)油電(dian)機(ji)和輔助機(ji)構，停電(dian)機(ji)時切斷油路。
8、硬(ying)齒面齒輪減速機的電機口裝充氣閥(fa)。
維護(hu)方法(fa)
1.可(ke)能的(de)(de)損(sun)壞：齒輪(lun)齒面(mian)磨(mo)損(sun)，齒輪(lun)齒斷(duan)裂(lie)，齒輪(lun)軸孔(kong)或鍵槽磨(mo)損(sun)；軸承孔(kong)上的(de)(de)螺孔(kong)容(rong)易因磨(mo)損(sun)而失效；軸表(biao)面(mian)和鍵槽也(ye)很(hen)容(rong)易使用，因為長時間
和磨(mo)損。
2.長期使用(yong)后故障的主要表現：使用(yong)過程中(zhong)振動增強，噪音變(bian)大。
這(zhe)種現象的主(zhu)要(yao)原因是機箱內(nei)部(bu)的部(bu)件(jian)太磨損或(huo)損壞。
3,維(wei)修(xiu)(xiu)方法：這種維(wei)修(xiu)(xiu)方法并非(fei)所有(you)維(wei)修(xiu)(xiu)部門都有(you)技術實(shi)力可以按此修(xiu)(xiu)理方法，但如(ru)果是大(da)型設備，可以找到維(wei)修(xiu)(xiu)點來修(xiu)(xiu)理零(ling)件，將大(da)大(da)節省(sheng)企業(ye)的整(zheng)體成本。
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