硬齒面減速(su)機的性(xing)能(neng)特點(dian)：
1.中心(xin)距(ju)，公稱傳動比等主要(yao)參數均經優(you)化設(she)計，主要(yao)零、部件互換性好(hao)。
2.齒輪均采用合金鋼經(jing)滲碳、淬火(huo)而成，齒面硬度達54-62HRC.
3.體積小、重量輕(qing)、精度高(gao)、承(cheng)載能力大、效率高(gao)，壽(shou)命長，可(ke)靠(kao)性高(gao)、傳(chuan)動(dong)平穩、噪(zao)聲(sheng)低。
4.一(yi)般采(cai)用油池(chi)潤滑(hua)，自然冷(leng)卻，當熱功率不能滿(man)足時，可采(cai)用循環油潤滑(hua)或風扇(shan)。冷(leng)卻盤管(guan)冷(leng)卻。
防(fang)止(zhi)硬齒面(mian)齒輪減速(su)機的返油(you)技巧(qiao)
1、把硬齒面齒輪減速機的(de)排(pai)氣閥左近(jin)的(de)油與其(qi)他油隔開，油位只略高于隔墻。
2、把油(you)箱(xiang)和(he)排(pai)氣閥移在側面，以降低(di)油(you)位，減(jian)少油(you)量。
3、底(di)座平(ping)面(mian)要平(ping)整(zheng)，閥(fa)片(pian)加彈力。
4、軸封河靜密(mi)封部(bu)位(wei)要牢靠，適時改(gai)換。
5、在油孔中加管子，使油位僅略高于(yu)進油口(kou)。
6、設置硬齒面齒輪(lun)減速機(ji)的止(zhi)回閥機(ji)構，停電機(ji)時自(zi)動關閉進油孔。
7、設置油(you)電機(ji)(ji)(ji)和輔助(zhu)機(ji)(ji)(ji)構，停電機(ji)(ji)(ji)時(shi)切斷(duan)油(you)路。
8、硬齒(chi)面(mian)齒(chi)輪(lun)減速機的電機口(kou)裝充氣(qi)閥。
維護方法(fa)
1.可能的損壞：齒輪齒面磨(mo)損，齒輪齒斷裂(lie)，齒輪軸(zhou)(zhou)孔或鍵(jian)槽磨(mo)損；軸(zhou)(zhou)承(cheng)孔上的螺(luo)孔容易(yi)因磨(mo)損而失效；軸(zhou)(zhou)表面和(he)鍵(jian)槽也很容易(yi)使用(yong)，因為長時間
和磨損。
2.長期使(shi)(shi)用(yong)后故(gu)障的(de)主要表現：使(shi)(shi)用(yong)過程(cheng)中振動增(zeng)強，噪音(yin)變大。
這(zhe)種現(xian)象(xiang)的(de)(de)主要原因是(shi)機箱內(nei)部的(de)(de)部件太磨損或損壞(huai)。
3,維(wei)修方法：這種維(wei)修方法并非所有維(wei)修部門(men)都(dou)有技(ji)術實力可(ke)以(yi)按此修理(li)方法，但如果是大(da)(da)型設(she)備，可(ke)以(yi)找到維(wei)修點來修理(li)零件，將大(da)(da)大(da)(da)節省企業的(de)整體成本。
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