工作(zuo)原(yuan)理：
擺(bai)線減速(su)機(ji)(ji)(ji)是(shi)依(yi)照少齒(chi)(chi)差行星傳(chuan)(chuan)動原理，擺(bai)線針(zhen)輪齒(chi)(chi)嚙(nie)(nie)合實現(xian)減速(su)的(de)一(yi)種機(ji)(ji)(ji)械。該機(ji)(ji)(ji)分(fen)臥式、立(li)式、雙軸(zhou)型(xing)和(he)直聯(lian)型(xing)等裝配方式，是(shi)冶金、礦山、建筑(zhu)、化工、紡織、輕(qing)工業(ye)等行業(ye)的(de)設備。擺(bai)線針(zhen)輪減速(su)機(ji)(ji)(ji)是(shi)一(yi)種應用行星傳(chuan)(chuan)動原理,采(cai)用擺(bai)線輪嚙(nie)(nie)合的(de)新穎傳(chuan)(chuan)動裝置.在輸入軸(zhou)上裝有(you)一(yi)個180°的(de)雙偏心(xin)(xin)套(tao),又在偏心(xin)(xin)套(tao)上裝有(you)兩個滾(gun)(gun)柱軸(zhou)承(cheng).形成(cheng)日機(ji)(ji)(ji)構(gou),兩個擺(bai)線輪的(de)中心(xin)(xin)孔(kong)即(ji)形成(cheng)了偏心(xin)(xin)軸(zhou)承(cheng)的(de)滾(gun)(gun)道,并由(you)擺(bai)線輪與針(zhen)齒(chi)(chi)輪上一(yi)組針(zhen)齒(chi)(chi)相嚙(nie)(nie)合,組成(cheng)齒(chi)(chi)差為(wei)一(yi)齒(chi)(chi)的(de)內嚙(nie)(nie)合減速(su)機(ji)(ji)(ji)構(gou)。
性能特點(dian)：
1、擺線減速(su)機減速(su)比(bi)大，效率(lv)高(gao)：傳(chuan)動減速(su)比(bi)為(wei)(wei)9~87，雙級傳(chuan)動減速(su)比(bi)為(wei)(wei) 121～5133，多級組合(he)(he)可達數萬，且針齒嚙合(he)(he)系套式(shi)滾動摩(mo)擦(ca)，嚙合(he)(he)表面無(wu)相對滑動，故減速(su)度率(lv)達94%。
2、針輪減速機運轉(zhuan)平(ping)穩(wen)，噪(zao)音低(di)：在(zai)運轉(zhuan)中同時(shi)接觸的(de)齒對數多，重合度大，運轉(zhuan)平(ping)穩(wen)，過載能力強，振動和噪(zao)音低(di)，各種規格的(de)機型噪(zao)音小。
3、使(shi)用(yong)可靠(kao)，壽命長：因主要零件是采用(yong)高碳(tan)合(he)金鋼(gang)淬火(huo)處(chu)理(li) （HRC58-62），再(zai)精磨(mo)而(er)成，且擺線齒(chi)與針齒(chi)套嚙(nie)合(he)傳遞(di)至針齒(chi)形成滾動磨(mo)擦付，磨(mo)擦系數小(xiao)，使(shi)嚙(nie)合(he)區無相對滑動，磨(mo)損小(xiao)，所以(yi)經久耐用(yong)。
4、結(jie)構緊湊(cou)，體積小：與同功率(lv)的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于(yu)是行(xing)星(xing)傳動，輸(shu)入軸(zhou)和輸(shu)出軸(zhou)在(zai)同一軸(zhou)線上， 以獲得盡可能小的尺寸。
技術參數：
1、功 率：0.37KW～55KW
2、轉 矩：150Nm～20000Nm
3、傳動比：單級(ji)：9-87 雙級(ji)：121-7569 三(san)級(ji)：2057-658503
當前位置：