圓柱齒輪減速(su)機的結構特點
圓柱齒(chi)輪(lun)減速(su)機是眾多(duo)減速(su)機中(zhong)的(de)一種，對它還來說首先我們就應該先從它的(de)結構上(shang)去(qu)分(fen)析(xi)一下，我們可能還不(bu)知道，對于它的(de)結構特(te)點也(ye)是可以(yi)分(fen)為(wei)幾個級別的(de)，下面我們就具體來看(kan)一下吧。
（1）按照結構特點分為1級(ji)(ji)減(jian)速(su)機、2級(ji)(ji)減(jian)速(su)機、3級(ji)(ji)減(jian)速(su)機、多級(ji)(ji)齒輪減(jian)速(su)機，
（2）圓柱齒輪(lun)減速機主(zhu)要由(you)平(ping)行軸(zhou)齒輪(lun)、圓柱齒輪(lun)、密封(feng)圈、傳動軸(zhou)、箱體組(zu)成。
（3）1級的傳動比一般為8----10,主要(yao)為避免外廓尺寸過(guo)大。若要(yao)求i>10時（i表示傳動比），應采用2級圓柱齒輪減(jian)速機(ji)。
（4）2級(ji)齒輪減速(su)機(ji)應用于傳動比8-50及高、低速(su)級(ji)的(de)中間距(ju)總和為250-400mm的(de)情(qing)況下。
（5）3級用于(yu)要求傳(chuan)動比較大的使用需(xu)求。
圓(yuan)柱齒輪減(jian)速(su)機的裝配
1、按(an)合理順(shun)序裝配軸(zhou)(zhou)(zhou)，齒輪(lun)和滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承，注意方向(xiang)(xiang)；應按(an)滾動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的合理裝拆方法，擋油環、封(feng)油環，調整軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)游隙(xi)，
2、合上圓柱齒輪減速機(ji)的(de)箱蓋。
3、安裝好定(ding)位銷釘。
4、裝(zhuang)配圓柱齒輪減速機上、下箱之(zhi)間的(de)連接螺栓。
5、裝(zhuang)配(pei)軸承蓋，觀察孔蓋板。
安(an)裝注意事項
1、訂購使用各類圓(yuan)柱齒輪(lun)減速機時，若電機重量偏大，應設支(zhi)撐裝(zhuang)置。
2、原動機(ji)-圓柱齒(chi)輪減速機(ji)-工作機(ji)的各聯接軸伸(shen)，安裝后須互相(xiang)準(zhun)確對準(zhun)軸線。
3、須安裝在平整(zheng)堅固(gu)的(de)底(di)座下，底(di)腳螺栓(shuan)須堅固(gu)、防震。
4、輸(shu)入端及輸(shu)出端軸伸外徑公(gong)差尺寸(cun)均按要求制作，與之相配的(de)聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動(dong)(dong)件內孔須(xu)按合適的(de)公(gong)差尺寸(cun)配制，避免裝(zhuang)配過緊損壞軸承，裝(zhuang)配過松(song)影響正常動(dong)(dong)力傳遞。
5、為圓柱齒輪減(jian)速機(ji)裝配(pei)電機(ji)時(shi)，應在(zai)蝸(gua)桿頭部內(nei)孔孔壁及(ji)鍵槽處涂抹黃油，避(bi)免裝配(pei)過緊(jin)，防止軸孔日久(jiu)生銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動(dong)件(jian)裝上軸伸時，應(ying)盡量靠近軸承，以減少軸伸彎(wan)曲(qu)應(ying)力。
當前位置：