HB大功(gong)率(lv)減(jian)速機(ji)(ji)采用吸音箱體結構、較大的(de)箱體表面(mian)積和大風扇(shan)、圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)和螺旋錐齒輪(lun)均采用先進(jin)的(de)磨齒工藝，使整機(ji)(ji)的(de)溫升、噪聲降低、運轉的(de)可靠性得(de)到提高，傳遞功(gong)率(lv)變大。HB大功(gong)率(lv)減(jian)速機(ji)(ji)采用通用設計方案，實現平(ping)行軸、直(zhi)交軸通用箱體，零部件種類(lei)減(jian)少，規(gui)格(ge)型號增加。
H、B標準(zhun)工業(ye)齒輪箱有3～26型規格，減速(su)傳動級數有1～4級，速(su)比(bi)1.25～450。
技術參(can)數:
速比范圍：H系列1.25～450，B系列 5～400
扭矩范(fan)圍：H系列(lie)2～900 kNm，B系列(lie)5.8～900 kNm
功率范圍：H系(xi)列4～5000 kW，B系(xi)列2.8～3000kW
HB系(xi)列(lie)大功率(lv)減速機的特點：
1.機械結構(gou)緊(jin)湊(cou)、體積(ji)輕巧、小(xiao)型高效；
2.熱交換(huan)性能好，散熱快；
3.安裝簡易、靈活輕捷、性(xing)能(neng)優越、易于維護檢(jian)修；
4.傳動速(su)比(bi)大、扭矩大、承受過載能力高(gao)；
5.運行平穩,噪音小,經(jing)久耐(nai)用;
6.適(shi)用性強(qiang)、安全可靠(kao)性大。
性能(neng)特(te)點：
1、采用吸音箱(xiang)體(ti)(ti)結構、較大的箱(xiang)體(ti)(ti)表面積(ji)和大風扇、圓柱齒輪和螺旋(xuan)錐齒輪均(jun)采用先進的磨齒工藝(yi)，使整(zheng)機的溫升、噪聲(sheng)降低、運(yun)轉的可靠(kao)性得到(dao)提高，傳(chuan)遞功率加大。
2、H、B系列工業(ye)齒輪箱(xiang)采用通用設計方(fang)案， 實(shi)現(xian)平行軸(zhou)、直(zhi)交軸(zhou)通用箱(xiang)體(ti)，零部件種類減少(shao)，規格型號增加。
3、H、B標準工業齒輪(lun)箱有3～26型規格，減速(su)傳動(dong)級(ji)數(shu)有1～4級(ji)，速(su)比1.25～450。
4、安裝(zhuang)方式(shi)：底座(zuo)安裝(zhuang)、中空軸安裝(zhuang)、擺動底座(zuo)安裝(zhuang)、扭(niu)力臂(bei)安裝(zhuang)。
5、輸入方式：電機聯接法(fa)蘭、軸輸入。
6、輸出方式(shi)：帶平鍵的(de)實心(xin)(xin)軸(zhou)、帶平鍵的(de)空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)、脹緊盤聯(lian)結的(de)空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)、花(hua)鍵聯(lian)結的(de)空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)、花(hua)鍵聯(lian)結的(de)實心(xin)(xin)軸(zhou)和法蘭聯(lian)結的(de)實心(xin)(xin)軸(zhou)。
7、可按客戶要(yao)求配逆(ni)止器。和(he)R、K系列組合得(de)到更大的速比。
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