HB大(da)功率(lv)減速機(ji)(ji)采用(yong)(yong)吸(xi)音(yin)箱體(ti)結構(gou)、較大(da)的(de)箱體(ti)表面積(ji)和大(da)風扇、圓柱齒輪(lun)和螺旋錐齒輪(lun)均(jun)采用(yong)(yong)先(xian)進的(de)磨齒工藝，使整機(ji)(ji)的(de)溫升、噪聲降低(di)、運轉的(de)可靠性得(de)到提高，傳遞功率(lv)變(bian)大(da)。HB大(da)功率(lv)減速機(ji)(ji)采用(yong)(yong)通用(yong)(yong)設計方案(an)，實現平行(xing)軸、直交軸通用(yong)(yong)箱體(ti)，零部件種類減少，規格(ge)型號(hao)增加。
H、B標準工業齒輪(lun)箱(xiang)有3～26型規(gui)格，減速(su)傳動級數有1～4級，速(su)比(bi)1.25～450。
技術參數:
速比范圍：H系列1.25～450，B系列 5～400
扭矩(ju)范(fan)圍(wei)：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功率范圍(wei)：H系列(lie)4～5000 kW，B系列(lie)2.8～3000kW
HB系(xi)列大功率減速機的(de)特點：
1.機械結構緊湊(cou)、體積輕巧、小型(xing)高(gao)效；
2.熱交換性能好，散熱快(kuai)；
3.安裝簡(jian)易、靈活輕捷、性(xing)能優越、易于維護檢修；
4.傳動速比大、扭矩大、承受過(guo)載(zai)能力高；
5.運行平穩,噪音小,經(jing)久(jiu)耐用;
6.適用性強(qiang)、安全可靠性大。
性能(neng)特點：
1、采(cai)用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇、圓柱齒(chi)輪和螺旋錐(zhui)齒(chi)輪均采(cai)用先進的磨齒(chi)工藝，使整機的溫升(sheng)、噪(zao)聲降(jiang)低、運(yun)轉(zhuan)的可靠性得到(dao)提高，傳遞功率加大。
2、H、B系列工業(ye)齒輪箱(xiang)采用通(tong)用設計方案， 實現(xian)平行軸(zhou)、直交(jiao)軸(zhou)通(tong)用箱(xiang)體，零部件種類減(jian)少(shao)，規格型號增加。
3、H、B標準工(gong)業齒輪箱有(you)3～26型規格，減速(su)傳動級數(shu)有(you)1～4級，速(su)比1.25～450。
4、安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方式：底座(zuo)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、中空軸(zhou)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、擺動底座(zuo)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、扭力臂安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)。
5、輸入方式：電機聯(lian)接法蘭、軸輸入。
6、輸出方(fang)式：帶平鍵(jian)(jian)的(de)實(shi)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)、帶平鍵(jian)(jian)的(de)空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)、脹緊(jin)盤(pan)聯結(jie)(jie)的(de)空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)、花(hua)鍵(jian)(jian)聯結(jie)(jie)的(de)空(kong)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)、花(hua)鍵(jian)(jian)聯結(jie)(jie)的(de)實(shi)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)和法蘭(lan)聯結(jie)(jie)的(de)實(shi)心(xin)(xin)軸(zhou)(zhou)。
7、可按客戶要求配(pei)逆止器。和R、K系列組(zu)合得到更大的速比。
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