圓柱齒輪(lun)減速機的結構(gou)特點
圓柱齒輪減(jian)速(su)機(ji)是(shi)眾(zhong)多(duo)減(jian)速(su)機(ji)中的一(yi)種，對它(ta)還來說首先(xian)我們(men)就應該先(xian)從它(ta)的結(jie)構(gou)上去分析(xi)一(yi)下(xia)，我們(men)可(ke)能還不知道，對于它(ta)的結(jie)構(gou)特點也是(shi)可(ke)以分為幾個級別的，下(xia)面我們(men)就具體來看一(yi)下(xia)吧(ba)。
（1）按照(zhao)結構特(te)點分為(wei)1級(ji)減速機、2級(ji)減速機、3級(ji)減速機、多級(ji)齒輪減速機，
（2）圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)減(jian)速機主要(yao)由(you)平行軸(zhou)齒輪(lun)、圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)、密封圈、傳動軸(zhou)、箱體組成。
（3）1級的傳(chuan)動比(bi)一般為8----10,主要為避免外(wai)廓尺寸過大。若要求i>10時（i表示傳(chuan)動比(bi)），應采用2級圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機(ji)。
（4）2級(ji)(ji)齒(chi)輪(lun)減(jian)速機應(ying)用于傳動比(bi)8-50及高、低速級(ji)(ji)的(de)中間距(ju)總和為250-400mm的(de)情況下。
（5）3級用于要求傳動比較大的(de)使用需求。
圓柱齒輪減(jian)速機的裝(zhuang)配
1、按合(he)理順序裝(zhuang)配軸，齒輪和滾(gun)動軸承，注(zhu)意(yi)方向；應(ying)按滾(gun)動軸承的合(he)理裝(zhuang)拆方法，擋油環、封油環，調(diao)整(zheng)軸向游隙，
2、合上(shang)圓柱(zhu)齒輪(lun)減速機的(de)箱蓋。
3、安裝好定位(wei)銷釘(ding)。
4、裝配圓柱齒(chi)輪減(jian)速機上、下箱之間的連(lian)接螺(luo)栓(shuan)。
5、裝配軸(zhou)承蓋(gai)，觀(guan)察孔蓋(gai)板。
安(an)裝注(zhu)意事項
1、訂(ding)購使用各類圓柱齒(chi)輪減速機時，若電機重(zhong)量偏大，應設支撐裝置。
2、原動機-圓柱(zhu)齒輪減速機-工作機的各聯接軸伸，安(an)裝后須互相(xiang)準(zhun)確對準(zhun)軸線。
3、須安裝(zhuang)在(zai)平整堅(jian)固的(de)底座下，底腳螺栓須堅(jian)固、防震。
4、輸入(ru)端及輸出端軸伸(shen)外(wai)徑公(gong)差尺(chi)寸(cun)均(jun)按(an)要求(qiu)制(zhi)作，與之相配的(de)聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳(chuan)動件內孔(kong)須按(an)合適的(de)公(gong)差尺(chi)寸(cun)配制(zhi)，避免裝配過緊損壞軸承，裝配過松影(ying)響正常動力傳(chuan)遞。
5、為圓柱齒輪(lun)減速(su)機裝(zhuang)配(pei)電機時，應在蝸桿頭部(bu)內孔孔壁及(ji)鍵槽處涂抹(mo)黃油，避免裝(zhuang)配(pei)過(guo)緊，防(fang)止軸孔日久生(sheng)銹。
6、鏈輪、齒輪等(deng)傳動件裝上(shang)軸(zhou)伸時，應盡量靠近軸(zhou)承，以減少軸(zhou)伸彎曲應力。
當前位置：