圓柱齒輪(lun)減速機的(de)結構特點(dian)
圓柱(zhu)齒(chi)輪減(jian)速機是眾多減(jian)速機中的(de)一種，對(dui)它還(huan)來說首先(xian)我(wo)(wo)們就應該(gai)先(xian)從(cong)它的(de)結構上(shang)去分析一下，我(wo)(wo)們可能還(huan)不知(zhi)道，對(dui)于它的(de)結構特(te)點也是可以分為幾個級別的(de)，下面我(wo)(wo)們就具體來看一下吧(ba)。
（1）按(an)照結構特點分為1級減速(su)(su)機、2級減速(su)(su)機、3級減速(su)(su)機、多級齒(chi)輪減速(su)(su)機，
（2）圓(yuan)柱齒(chi)輪減速(su)機主要由(you)平行軸(zhou)齒(chi)輪、圓(yuan)柱齒(chi)輪、密封圈、傳動軸(zhou)、箱體組成。
（3）1級的傳動(dong)比一般為(wei)8----10,主(zhu)要為(wei)避(bi)免外(wai)廓尺寸過大(da)。若要求i>10時（i表示(shi)傳動(dong)比），應采用2級圓柱齒輪減速機。
（4）2級(ji)齒(chi)輪(lun)減速機應用(yong)于(yu)傳動比8-50及高(gao)、低速級(ji)的(de)中間距總和為250-400mm的(de)情況下(xia)。
（5）3級用于要求傳(chuan)動(dong)比較大的(de)使(shi)用需求。
圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減速(su)機的裝配
1、按合(he)理(li)順序裝配軸(zhou)，齒輪和滾動軸(zhou)承(cheng)，注(zhu)意方(fang)向；應(ying)按滾動軸(zhou)承(cheng)的合(he)理(li)裝拆(chai)方(fang)法，擋(dang)油(you)環(huan)(huan)、封油(you)環(huan)(huan)，調(diao)整軸(zhou)向游隙(xi)，
2、合上圓柱齒輪減速機(ji)的箱(xiang)蓋。
3、安(an)裝(zhuang)好(hao)定位銷釘。
4、裝配圓(yuan)柱齒輪減速機上、下箱之間的連接螺栓(shuan)。
5、裝配軸承蓋，觀察(cha)孔蓋板。
安(an)裝注意(yi)事項
1、訂購使用各類圓(yuan)柱齒輪減速機時，若電機重量偏大，應設支撐裝置。
2、原動機(ji)(ji)-圓柱齒(chi)輪減速機(ji)(ji)-工作機(ji)(ji)的各(ge)聯接(jie)軸(zhou)(zhou)伸，安裝后(hou)須互相準(zhun)確(que)對準(zhun)軸(zhou)(zhou)線(xian)。
3、須(xu)安裝在平(ping)整堅固的(de)底座下，底腳螺栓須(xu)堅固、防震。
4、輸入(ru)端及輸出端軸伸(shen)外(wai)徑公差尺寸(cun)均按(an)要求制作，與之相配(pei)的聯軸器、皮帶輪、鏈輪等傳動(dong)件(jian)內孔須按(an)合適的公差尺寸(cun)配(pei)制，避免裝(zhuang)配(pei)過(guo)緊損(sun)壞軸承(cheng)，裝(zhuang)配(pei)過(guo)松影響(xiang)正(zheng)常(chang)動(dong)力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機裝配電機時，應在蝸桿頭部內孔(kong)孔(kong)壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配過(guo)緊(jin)，防(fang)止軸孔(kong)日久生銹。
6、鏈輪、齒輪等(deng)傳動件裝(zhuang)上軸伸時，應盡量(liang)靠近軸承，以減少軸伸彎曲應力。
當前位置：