圓(yuan)柱齒輪減速機的結構特(te)點(dian)
圓柱齒輪減(jian)速機是(shi)眾多減(jian)速機中的(de)一種(zhong)，對它還來說首先我(wo)們(men)就應該(gai)先從它的(de)結構上去(qu)分析一下，我(wo)們(men)可能還不知道，對于它的(de)結構特點也是(shi)可以分為(wei)幾(ji)個級別的(de)，下面我(wo)們(men)就具(ju)體來看一下吧。
（1）按照結(jie)構特點分(fen)為1級減速(su)機(ji)、2級減速(su)機(ji)、3級減速(su)機(ji)、多級齒輪(lun)減速(su)機(ji)，
（2）圓(yuan)柱齒(chi)輪減速(su)機(ji)主要由平行(xing)軸(zhou)齒(chi)輪、圓(yuan)柱齒(chi)輪、密封圈、傳(chuan)動軸(zhou)、箱體組成。
（3）1級的傳動比(bi)一般為(wei)8----10,主(zhu)要(yao)為(wei)避免外廓尺(chi)寸過(guo)大。若要(yao)求i>10時（i表示(shi)傳動比(bi)），應采(cai)用2級圓柱齒輪減速機(ji)。
（4）2級齒輪減速(su)機應用于傳動比8-50及高、低(di)速(su)級的(de)(de)中間(jian)距總和為250-400mm的(de)(de)情況下。
（5）3級用于要求傳(chuan)動(dong)比(bi)較大(da)的使用需求。
圓柱齒(chi)輪(lun)減速(su)機的裝配
1、按合理順序裝(zhuang)(zhuang)配(pei)軸(zhou)，齒輪和滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)，注意(yi)方(fang)向(xiang)；應按滾(gun)動軸(zhou)承(cheng)(cheng)的合理裝(zhuang)(zhuang)拆方(fang)法，擋油(you)環(huan)、封油(you)環(huan)，調整軸(zhou)向(xiang)游隙，
2、合上圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機的箱蓋(gai)。
3、安(an)裝好定位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪(lun)減速機(ji)上、下(xia)箱之間的連接螺栓。
5、裝配軸承(cheng)蓋，觀察(cha)孔蓋板。
安裝(zhuang)注意(yi)事項
1、訂(ding)購使用各類圓柱齒輪減速(su)機(ji)時，若電(dian)機(ji)重量偏大，應設支撐裝置。
2、原動機(ji)(ji)-圓柱齒輪減速(su)機(ji)(ji)-工(gong)作機(ji)(ji)的各聯接軸(zhou)伸(shen)，安裝后須互相(xiang)準確對準軸(zhou)線。
3、須安裝在(zai)平整(zheng)堅(jian)固(gu)的(de)底(di)座(zuo)下，底(di)腳螺栓須堅(jian)固(gu)、防震。
4、輸入端及輸出(chu)端軸伸(shen)外徑公(gong)差(cha)尺(chi)寸均按(an)(an)要求制作，與之相配(pei)的(de)聯軸器、皮帶輪、鏈(lian)輪等傳動(dong)件內孔(kong)須按(an)(an)合(he)適的(de)公(gong)差(cha)尺(chi)寸配(pei)制，避免裝配(pei)過緊損壞軸承，裝配(pei)過松影響正常動(dong)力(li)傳遞。
5、為圓柱齒輪(lun)減速機(ji)裝配(pei)電機(ji)時，應在蝸桿頭部內孔(kong)孔(kong)壁及鍵槽處涂抹黃油，避免裝配(pei)過緊，防止軸孔(kong)日久(jiu)生銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動件(jian)裝上(shang)軸伸(shen)時，應盡量靠(kao)近軸承(cheng)，以(yi)減(jian)少軸伸(shen)彎曲(qu)應力。
當前位置：