圓柱齒輪(lun)減速機(ji)的結構特點
圓柱齒輪(lun)減速機是(shi)眾(zhong)多減速機中(zhong)的(de)(de)一種，對它還來說(shuo)首先我們就(jiu)應該先從(cong)它的(de)(de)結構上(shang)去分析一下(xia)，我們可能還不知道(dao)，對于它的(de)(de)結構特點也(ye)是(shi)可以分為幾個級(ji)別的(de)(de)，下(xia)面(mian)我們就(jiu)具體來看(kan)一下(xia)吧。
（1）按(an)照(zhao)結構特點分為1級減速機(ji)、2級減速機(ji)、3級減速機(ji)、多級齒輪減速機(ji)，
（2）圓柱齒輪(lun)減速機主(zhu)要(yao)由平行軸(zhou)齒輪(lun)、圓柱齒輪(lun)、密(mi)封圈(quan)、傳動軸(zhou)、箱體組成。
（3）1級的傳動比(bi)一般(ban)為(wei)(wei)8----10,主要為(wei)(wei)避(bi)免外廓尺寸過大。若要求i>10時（i表(biao)示傳動比(bi)），應采用2級圓柱齒輪(lun)減速機。
（4）2級(ji)齒輪減(jian)速機應(ying)用于傳(chuan)動比8-50及(ji)高、低速級(ji)的中(zhong)間距總(zong)和(he)為250-400mm的情(qing)況下(xia)。
（5）3級用于要求(qiu)傳動(dong)比較大(da)的使用需(xu)求(qiu)。
圓柱齒輪減速機(ji)的裝(zhuang)配
1、按合(he)理順序裝配軸(zhou)(zhou)，齒輪和滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)，注意方向(xiang)；應(ying)按滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)的合(he)理裝拆方法(fa)，擋油環、封油環，調(diao)整軸(zhou)(zhou)向(xiang)游隙，
2、合(he)上(shang)圓柱齒輪減(jian)速機的(de)箱蓋。
3、安裝好定(ding)位銷釘(ding)。
4、裝配圓柱齒輪減速機上、下箱之間的連接(jie)螺栓。
5、裝配(pei)軸承蓋(gai)，觀察(cha)孔蓋(gai)板。
安裝注意事項
1、訂購(gou)使用各類圓柱(zhu)齒輪減速機時(shi)，若電機重量偏大，應(ying)設支撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減速機(ji)-工作機(ji)的各(ge)聯接(jie)軸伸，安裝(zhuang)后須互相準確對準軸線。
3、須(xu)安裝在平整(zheng)堅固(gu)的底(di)座下，底(di)腳螺(luo)栓須(xu)堅固(gu)、防震。
4、輸入端(duan)及輸出(chu)端(duan)軸伸外徑公差尺寸均按(an)要求制作，與之相配(pei)的(de)聯軸器、皮(pi)帶輪、鏈輪等傳動(dong)(dong)件內孔須按(an)合適的(de)公差尺寸配(pei)制，避免裝配(pei)過緊(jin)損壞軸承，裝配(pei)過松影響正常(chang)動(dong)(dong)力傳遞。
5、為圓柱(zhu)齒輪減速機裝(zhuang)配電機時，應在蝸桿頭部(bu)內孔(kong)孔(kong)壁及鍵槽處涂抹黃油(you)，避免裝(zhuang)配過(guo)緊，防止軸孔(kong)日久生銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等傳動件裝上(shang)軸(zhou)(zhou)伸時，應(ying)盡(jin)量靠近(jin)軸(zhou)(zhou)承，以減少(shao)軸(zhou)(zhou)伸彎(wan)曲應(ying)力。
當前位置：
