圓柱(zhu)齒輪減速(su)機的(de)結(jie)構特點
圓柱齒(chi)輪減(jian)(jian)速機(ji)是眾(zhong)多減(jian)(jian)速機(ji)中的一種，對它(ta)還來(lai)說首先我(wo)們就(jiu)應該先從它(ta)的結(jie)構(gou)上去分(fen)析一下，我(wo)們可(ke)能還不知道，對于它(ta)的結(jie)構(gou)特(te)點(dian)也是可(ke)以分(fen)為幾個(ge)級(ji)別的，下面我(wo)們就(jiu)具體來(lai)看(kan)一下吧(ba)。
（1）按照結構特點(dian)分為1級減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)、2級減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)、3級減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)、多級齒(chi)輪減(jian)(jian)(jian)(jian)速(su)機(ji)，
（2）圓柱齒輪(lun)(lun)減速機主要由平行軸(zhou)(zhou)齒輪(lun)(lun)、圓柱齒輪(lun)(lun)、密封(feng)圈(quan)、傳動軸(zhou)(zhou)、箱體組成。
（3）1級(ji)的傳動比一般(ban)為(wei)8----10,主(zhu)要為(wei)避免外廓尺寸(cun)過大。若要求i>10時（i表(biao)示傳動比），應(ying)采用2級(ji)圓(yuan)柱齒輪減速機。
（4）2級齒輪減速機應用于傳動(dong)比8-50及高、低速級的(de)中(zhong)間距總和(he)為250-400mm的(de)情(qing)況(kuang)下。
（5）3級用于(yu)要(yao)求傳(chuan)動比較大的使用需(xu)求。
圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機(ji)的裝配(pei)
1、按合(he)理(li)順序裝配軸(zhou)，齒輪和滾動軸(zhou)承，注(zhu)意(yi)方(fang)向(xiang)；應(ying)按滾動軸(zhou)承的合(he)理(li)裝拆(chai)方(fang)法，擋油環、封油環，調整軸(zhou)向(xiang)游隙，
2、合上圓(yuan)柱齒輪減速機的箱蓋。
3、安裝好(hao)定位銷釘。
4、裝配(pei)圓柱齒(chi)輪減速機上、下箱之間的連接螺栓。
5、裝配軸承蓋，觀察孔(kong)蓋板(ban)。
安裝(zhuang)注意事(shi)項
1、訂購使用(yong)各類圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)減速(su)機(ji)時，若電(dian)機(ji)重(zhong)量(liang)偏大，應設(she)支撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減速(su)機(ji)-工作機(ji)的各聯接軸伸，安裝后(hou)須互相準確(que)對(dui)準軸線。
3、須(xu)安裝在平(ping)整堅(jian)固(gu)的底(di)座下，底(di)腳螺(luo)栓須(xu)堅(jian)固(gu)、防震。
4、輸入(ru)端及輸出端軸(zhou)(zhou)(zhou)伸外徑(jing)公(gong)差尺寸(cun)(cun)均按要求制作(zuo)，與之相配(pei)的聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器、皮(pi)帶輪、鏈輪等(deng)傳動(dong)件內孔(kong)須(xu)按合適(shi)的公(gong)差尺寸(cun)(cun)配(pei)制，避免裝(zhuang)配(pei)過緊(jin)損壞軸(zhou)(zhou)(zhou)承，裝(zhuang)配(pei)過松影響正常動(dong)力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機裝配電機時(shi)，應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵(jian)槽處(chu)涂(tu)抹黃油，避免裝配過緊，防(fang)止軸孔日久生銹。
6、鏈輪、齒輪等(deng)傳動件裝上軸伸(shen)時(shi)，應盡(jin)量(liang)靠(kao)近(jin)軸承，以(yi)減少軸伸(shen)彎曲應力(li)。
當前位置：