圓柱齒輪減(jian)速機的結構特點
圓柱齒輪(lun)減速(su)機是眾多(duo)減速(su)機中的(de)一種,對它還來說首先我們就應該先從它的(de)結構(gou)上去分(fen)析一下(xia)(xia),我們可(ke)能還不知道(dao),對于它的(de)結構(gou)特點(dian)也是可(ke)以分(fen)為(wei)幾個級別的(de),下(xia)(xia)面我們就具體來看一下(xia)(xia)吧(ba)。
(1)按照結構特點分為1級(ji)(ji)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)、2級(ji)(ji)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)、3級(ji)(ji)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji)、多級(ji)(ji)齒輪(lun)減(jian)速機(ji)(ji)(ji)(ji),
(2)圓(yuan)柱齒(chi)(chi)輪(lun)減速(su)機主要由平行軸齒(chi)(chi)輪(lun)、圓(yuan)柱齒(chi)(chi)輪(lun)、密封圈(quan)、傳動軸、箱體組成(cheng)。
(3)1級的傳(chuan)動比一般(ban)為(wei)8----10,主要為(wei)避免外廓尺寸過大。若要求i>10時(i表示傳(chuan)動比),應采用(yong)2級圓柱齒輪減(jian)速機。
(4)2級(ji)齒輪(lun)減速機應用于傳動(dong)比8-50及高、低速級(ji)的中間距總和為250-400mm的情況下(xia)。
(5)3級用(yong)于要求傳(chuan)動比(bi)較大的使(shi)用(yong)需求。
圓柱齒(chi)輪減速機(ji)的裝(zhuang)配
1、按合理順序裝配(pei)軸(zhou),齒輪和(he)滾(gun)動軸(zhou)承,注意方向;應(ying)按滾(gun)動軸(zhou)承的(de)合理裝拆方法,擋油(you)環(huan)、封油(you)環(huan),調整(zheng)軸(zhou)向游隙,
2、合上圓柱齒輪減速機的箱蓋。
3、安裝好定位銷釘。
4、裝(zhuang)配(pei)圓柱齒(chi)輪減速機上(shang)、下箱之間(jian)的(de)連接螺栓。
5、裝配(pei)軸承蓋(gai),觀察孔蓋(gai)板。
安裝注(zhu)意事項
1、訂購使用各類圓(yuan)柱齒(chi)輪減速機(ji)時,若電機(ji)重量(liang)偏(pian)大,應設支(zhi)撐裝置。
2、原動機(ji)-圓柱(zhu)齒輪減速機(ji)-工作(zuo)機(ji)的各聯接軸伸,安裝后(hou)須互相(xiang)準確對(dui)準軸線。
3、須安裝(zhuang)在平整堅(jian)固(gu)的(de)底座下,底腳螺栓須堅(jian)固(gu)、防震。
4、輸(shu)(shu)入端及(ji)輸(shu)(shu)出端軸伸外徑(jing)公差尺(chi)寸(cun)均(jun)按要求制作,與之相配的聯軸器、皮帶(dai)輪、鏈輪等傳動件內孔須按合適的公差尺(chi)寸(cun)配制,避免裝配過緊損壞軸承(cheng),裝配過松影響正常動力傳遞。
5、為圓柱齒輪減速(su)機裝(zhuang)配電機時,應在蝸桿頭部(bu)內(nei)孔孔壁及鍵槽處涂抹黃油,避免(mian)裝(zhuang)配過緊,防(fang)止軸孔日(ri)久(jiu)生銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等傳動(dong)件裝上(shang)軸(zhou)伸時,應盡量(liang)靠近軸(zhou)承(cheng),以減少(shao)軸(zhou)伸彎曲應力。