圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機的結構(gou)特點
圓柱(zhu)齒輪減(jian)速(su)機(ji)是眾(zhong)多減(jian)速(su)機(ji)中的(de)(de)一種，對它(ta)還來(lai)說首先(xian)我們(men)就(jiu)應該先(xian)從(cong)它(ta)的(de)(de)結構上去(qu)分析一下(xia)，我們(men)可(ke)(ke)能還不知道，對于它(ta)的(de)(de)結構特點也是可(ke)(ke)以(yi)分為幾個級(ji)別的(de)(de)，下(xia)面我們(men)就(jiu)具體來(lai)看(kan)一下(xia)吧。
（1）按(an)照結構特點分為1級(ji)減速機、2級(ji)減速機、3級(ji)減速機、多級(ji)齒輪減速機，
（2）圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)(lun)減速機主要由平行軸齒輪(lun)(lun)、圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)(lun)、密封圈、傳動軸、箱(xiang)體組成(cheng)。
（3）1級(ji)的(de)傳動比一般為8----10,主要(yao)為避免外(wai)廓尺寸過大(da)。若(ruo)要(yao)求i>10時(shi)（i表示傳動比），應(ying)采用2級(ji)圓(yuan)柱齒(chi)輪減(jian)速(su)機。
（4）2級齒輪減(jian)速機應(ying)用于傳動比(bi)8-50及高、低速級的中間距總和(he)為250-400mm的情況下。
（5）3級用于要求傳動比較(jiao)大的使(shi)用需求。
圓(yuan)柱齒輪減速機的裝配
1、按(an)合理(li)順序(xu)裝(zhuang)配軸，齒輪(lun)和滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)，注(zhu)意方(fang)向(xiang)；應(ying)按(an)滾動(dong)軸承(cheng)(cheng)的合理(li)裝(zhuang)拆方(fang)法，擋油環(huan)、封油環(huan)，調整軸向(xiang)游隙，
2、合上圓柱齒輪減速機的(de)箱蓋。
3、安裝好定位銷釘(ding)。
4、裝配(pei)圓柱齒輪減速(su)機上、下箱之間的連接螺(luo)栓。
5、裝配軸承蓋，觀察孔蓋板。
安(an)裝注(zhu)意(yi)事(shi)項
1、訂購使用各類圓柱齒輪減速(su)機時，若電機重量偏大，應設支撐裝(zhuang)置。
2、原動(dong)機(ji)-圓柱齒輪減速機(ji)-工作機(ji)的各聯接軸(zhou)伸，安裝后須互(hu)相準(zhun)確對準(zhun)軸(zhou)線(xian)。
3、須(xu)安裝在平整堅(jian)固的底座下，底腳螺栓須(xu)堅(jian)固、防震。
4、輸入端及輸出端軸(zhou)伸外徑公差尺(chi)寸(cun)均按要求制作，與之相配的聯軸(zhou)器、皮帶(dai)輪、鏈輪等傳動件內(nei)孔須按合適的公差尺(chi)寸(cun)配制，避免裝配過緊損壞軸(zhou)承，裝配過松(song)影響正(zheng)常(chang)動力傳遞。
5、為圓柱(zhu)齒輪減速(su)機裝配電機時(shi)，應在(zai)蝸桿頭部內孔孔壁及(ji)鍵槽處涂抹黃油(you)，避免裝配過緊，防止(zhi)軸孔日久(jiu)生(sheng)銹。
6、鏈輪(lun)、齒輪(lun)等(deng)傳動件(jian)裝上軸(zhou)伸時(shi)，應(ying)盡量靠近軸(zhou)承，以(yi)減少軸(zhou)伸彎曲應(ying)力。
當前位置：