圓(yuan)柱(zhu)齒(chi)輪減速機的結(jie)構特點
圓柱(zhu)齒(chi)輪減(jian)速機(ji)是眾(zhong)多(duo)減(jian)速機(ji)中(zhong)的一種(zhong)，對它還來說首(shou)先我(wo)們(men)就應該(gai)先從它的結構(gou)上去分析(xi)一下，我(wo)們(men)可(ke)(ke)能還不知道，對于它的結構(gou)特點也是可(ke)(ke)以分為幾個級別(bie)的，下面我(wo)們(men)就具體來看一下吧。
（1）按(an)照結構(gou)特(te)點分為1級(ji)減速(su)機(ji)、2級(ji)減速(su)機(ji)、3級(ji)減速(su)機(ji)、多級(ji)齒輪(lun)減速(su)機(ji)，
（2）圓柱齒(chi)輪減速(su)機主要(yao)由(you)平行軸(zhou)齒(chi)輪、圓柱齒(chi)輪、密封圈、傳(chuan)動軸(zhou)、箱體(ti)組(zu)成。
（3）1級的(de)傳動比一般為8----10,主(zhu)要為避免(mian)外廓(kuo)尺(chi)寸(cun)過大。若要求i>10時（i表示傳動比），應采用2級圓柱(zhu)齒輪減速機。
（4）2級齒輪減速機應用于傳(chuan)動比(bi)8-50及高、低速級的中間(jian)距總和為250-400mm的情(qing)況下。
（5）3級用于(yu)要求傳動比較大的(de)使(shi)用需求。
圓柱齒輪(lun)減速機的(de)裝配(pei)
1、按合理(li)(li)順序(xu)裝配軸，齒輪和滾動(dong)軸承，注意方向；應(ying)按滾動(dong)軸承的合理(li)(li)裝拆方法，擋油環、封油環，調整軸向游隙，
2、合上圓柱齒輪(lun)減速(su)機的箱(xiang)蓋。
3、安(an)裝好定(ding)位(wei)銷釘。
4、裝配(pei)圓柱齒(chi)輪(lun)減速機上(shang)、下箱之間的連(lian)接螺栓。
5、裝配軸承蓋，觀察(cha)孔蓋板。
安(an)裝(zhuang)注意事項(xiang)
1、訂購使用各類(lei)圓柱齒輪減速機時，若電機重量(liang)偏(pian)大，應設支撐裝置。
2、原動機-圓(yuan)柱齒輪減速(su)機-工作(zuo)機的(de)各(ge)聯接軸(zhou)伸，安裝后須互相準確對準軸(zhou)線。
3、須(xu)安(an)裝(zhuang)在平整堅固(gu)的底(di)(di)座下，底(di)(di)腳螺栓須(xu)堅固(gu)、防震(zhen)。
4、輸入端及輸出端軸(zhou)伸(shen)外徑公差尺寸(cun)均按(an)(an)要求制(zhi)作，與之相(xiang)配的(de)聯軸(zhou)器、皮帶輪、鏈(lian)輪等傳動(dong)件內(nei)孔須(xu)按(an)(an)合適的(de)公差尺寸(cun)配制(zhi)，避免(mian)裝(zhuang)配過緊損壞軸(zhou)承(cheng)，裝(zhuang)配過松(song)影響正(zheng)常(chang)動(dong)力傳遞。
5、為圓柱齒輪(lun)減速(su)機裝配電機時，應在(zai)蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽(cao)處(chu)涂抹(mo)黃油(you)，避免裝配過(guo)緊，防(fang)止軸(zhou)孔日久(jiu)生(sheng)銹。
6、鏈輪、齒輪等傳(chuan)動件裝(zhuang)上軸伸時，應盡量靠近軸承，以(yi)減少軸伸彎曲應力。
當前位置：