工作(zuo)原理(li)：
擺(bai)(bai)線(xian)減速機(ji)(ji)是依(yi)照少(shao)齒差行星傳(chuan)(chuan)動原(yuan)理(li)(li)，擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)齒嚙(nie)合(he)實現減速的一種機(ji)(ji)械。該機(ji)(ji)分臥式(shi)(shi)、立(li)式(shi)(shi)、雙軸(zhou)型(xing)和(he)直聯型(xing)等裝配方式(shi)(shi)，是冶(ye)金、礦山、建筑、化工(gong)、紡織(zhi)、輕工(gong)業等行業的設備。擺(bai)(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減速機(ji)(ji)是一種應用行星傳(chuan)(chuan)動原(yuan)理(li)(li),采用擺(bai)(bai)線(xian)輪(lun)嚙(nie)合(he)的新(xin)穎傳(chuan)(chuan)動裝置.在輸入(ru)軸(zhou)上(shang)裝有一個(ge)180°的雙偏(pian)心(xin)(xin)(xin)套(tao)(tao),又在偏(pian)心(xin)(xin)(xin)套(tao)(tao)上(shang)裝有兩個(ge)滾(gun)柱軸(zhou)承(cheng).形成日機(ji)(ji)構(gou)(gou),兩個(ge)擺(bai)(bai)線(xian)輪(lun)的中(zhong)心(xin)(xin)(xin)孔(kong)即(ji)形成了偏(pian)心(xin)(xin)(xin)軸(zhou)承(cheng)的滾(gun)道,并由擺(bai)(bai)線(xian)輪(lun)與(yu)針(zhen)齒輪(lun)上(shang)一組針(zhen)齒相嚙(nie)合(he),組成齒差為(wei)一齒的內嚙(nie)合(he)減速機(ji)(ji)構(gou)(gou)。
性能特(te)點：
1、擺線減(jian)速(su)(su)機減(jian)速(su)(su)比(bi)大，效率高：傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)減(jian)速(su)(su)比(bi)為(wei)9~87，雙級(ji)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)減(jian)速(su)(su)比(bi)為(wei) 121～5133，多級(ji)組合可(ke)達數萬，且針齒嚙(nie)合系(xi)套(tao)式滾(gun)動(dong)(dong)摩(mo)擦(ca)，嚙(nie)合表面無相對(dui)滑動(dong)(dong)，故減(jian)速(su)(su)度率達94%。
2、針輪(lun)減速機(ji)運轉(zhuan)平穩(wen)，噪音(yin)低(di)：在運轉(zhuan)中同(tong)時接(jie)觸的齒對數多(duo)，重合度大，運轉(zhuan)平穩(wen)，過載(zai)能力強，振(zhen)動(dong)和(he)噪音(yin)低(di)，各種規格的機(ji)型噪音(yin)小。
3、使用(yong)可靠，壽命長：因主要零件(jian)是采用(yong)高(gao)碳合(he)金鋼(gang)淬火處理 （HRC58-62），再精(jing)磨(mo)而(er)成，且擺線齒(chi)與針(zhen)(zhen)齒(chi)套嚙(nie)合(he)傳遞至針(zhen)(zhen)齒(chi)形成滾動(dong)磨(mo)擦付，磨(mo)擦系數小，使嚙(nie)合(he)區無相對(dui)滑動(dong)，磨(mo)損小，所以經(jing)久耐用(yong)。
4、結構(gou)緊湊，體積小：與(yu)同(tong)功率的其它(ta)減速機相比，重量體積 小1/3以(yi)上(shang)，由于是行星傳動，輸(shu)入軸和輸(shu)出(chu)軸在同(tong)一(yi)軸線上(shang)， 以(yi)獲得盡可能小的尺(chi)寸。
技術參數(shu)：
1、功 率：0.37KW～55KW
2、轉 矩：150Nm～20000Nm
3、傳動(dong)比：單級(ji)(ji)：9-87 雙級(ji)(ji)：121-7569 三級(ji)(ji)：2057-658503
當前位置：