圓柱(zhu)齒輪(lun)減速(su)機的結構特點(dian)
圓(yuan)柱齒輪減(jian)速機是眾(zhong)多減(jian)速機中的(de)一種，對它還來說首先我(wo)們(men)就(jiu)應該先從它的(de)結(jie)構(gou)上去分(fen)析一下，我(wo)們(men)可(ke)能還不知道，對于它的(de)結(jie)構(gou)特點也是可(ke)以分(fen)為幾個(ge)級別的(de)，下面我(wo)們(men)就(jiu)具體(ti)來看一下吧。
（1）按照結構特點分為1級減(jian)速機(ji)(ji)(ji)、2級減(jian)速機(ji)(ji)(ji)、3級減(jian)速機(ji)(ji)(ji)、多級齒輪減(jian)速機(ji)(ji)(ji)，
（2）圓柱齒輪(lun)(lun)(lun)減速機主要由平行軸齒輪(lun)(lun)(lun)、圓柱齒輪(lun)(lun)(lun)、密封圈、傳動(dong)軸、箱體組成。
（3）1級(ji)的(de)傳動比(bi)一(yi)般為(wei)8----10,主要為(wei)避(bi)免外廓尺寸過(guo)大。若要求i>10時（i表示(shi)傳動比(bi)），應采用(yong)2級(ji)圓柱(zhu)齒輪減速機。
（4）2級齒輪(lun)減速機應用于傳(chuan)動比8-50及高(gao)、低速級的中間距總(zong)和為250-400mm的情況下。
（5）3級用于要求(qiu)傳動(dong)比(bi)較(jiao)大的使用需求(qiu)。
圓柱齒輪減速機的裝配
1、按(an)合理順序裝(zhuang)配(pei)軸(zhou)，齒輪和(he)滾動軸(zhou)承(cheng)，注(zhu)意方向(xiang)；應按(an)滾動軸(zhou)承(cheng)的合理裝(zhuang)拆(chai)方法，擋油環(huan)、封(feng)油環(huan)，調整軸(zhou)向(xiang)游隙(xi)，
2、合上圓柱齒輪減(jian)速機的箱蓋。
3、安(an)裝(zhuang)好定位銷釘(ding)。
4、裝配圓柱齒輪減(jian)速機上、下箱之間的連接螺(luo)栓。
5、裝(zhuang)配軸承蓋(gai)，觀察孔蓋(gai)板。
安裝注(zhu)意事項
1、訂購(gou)使用各類圓柱齒輪減速機時，若電(dian)機重量偏大，應設支撐裝置(zhi)。
2、原動機(ji)-圓柱齒輪減速機(ji)-工作(zuo)機(ji)的(de)各聯接軸伸，安(an)裝(zhuang)后須(xu)互相準確對(dui)準軸線。
3、須安裝(zhuang)在平整堅(jian)固(gu)(gu)的底座(zuo)下，底腳螺栓須堅(jian)固(gu)(gu)、防震。
4、輸(shu)入端(duan)及(ji)輸(shu)出端(duan)軸(zhou)(zhou)(zhou)伸外徑公差尺(chi)寸(cun)均按要求制作，與之相(xiang)配(pei)(pei)的聯軸(zhou)(zhou)(zhou)器、皮(pi)帶(dai)輪(lun)(lun)、鏈輪(lun)(lun)等(deng)傳(chuan)(chuan)動(dong)件內(nei)孔(kong)須按合(he)適的公差尺(chi)寸(cun)配(pei)(pei)制，避(bi)免裝(zhuang)配(pei)(pei)過緊(jin)損壞(huai)軸(zhou)(zhou)(zhou)承，裝(zhuang)配(pei)(pei)過松影響正常(chang)動(dong)力傳(chuan)(chuan)遞。
5、為圓柱齒輪減速機裝配電(dian)機時，應在蝸(gua)桿頭(tou)部內孔(kong)孔(kong)壁及鍵槽(cao)處涂抹黃油，避(bi)免(mian)裝配過緊，防止(zhi)軸孔(kong)日久生銹。
6、鏈輪、齒輪等傳動件裝上軸伸(shen)時，應盡量(liang)靠近軸承，以減少軸伸(shen)彎曲應力。
當前位置：