圓柱齒(chi)輪減速機(ji)的結(jie)構特點
圓柱齒(chi)輪(lun)減速(su)機(ji)是眾(zhong)多減速(su)機(ji)中的一種，對它還(huan)來(lai)(lai)說首先我們就應該先從它的結(jie)(jie)構上(shang)去分析一下，我們可(ke)能還(huan)不(bu)知道，對于它的結(jie)(jie)構特點也是可(ke)以分為(wei)幾個級(ji)別的，下面(mian)我們就具(ju)體來(lai)(lai)看一下吧。
（1）按照結(jie)構特(te)點分為1級(ji)減(jian)(jian)速(su)(su)機、2級(ji)減(jian)(jian)速(su)(su)機、3級(ji)減(jian)(jian)速(su)(su)機、多級(ji)齒輪減(jian)(jian)速(su)(su)機，
（2）圓柱(zhu)齒輪減速機主要由(you)平行軸(zhou)齒輪、圓柱(zhu)齒輪、密封圈、傳動軸(zhou)、箱體組成。
（3）1級的傳動比一般為8----10,主要為避免外廓尺寸過大。若要求(qiu)i>10時（i表(biao)示傳動比），應(ying)采(cai)用2級圓柱齒輪減(jian)速機(ji)。
（4）2級齒輪減速機應(ying)用于傳(chuan)動(dong)比(bi)8-50及(ji)高、低速級的中間距總(zong)和為250-400mm的情況下。
（5）3級用于要(yao)求傳(chuan)動比(bi)較大的使用需求。
圓柱齒(chi)輪減速(su)機的裝配
1、按(an)合理順序裝配軸(zhou)，齒輪(lun)和滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)，注意方向；應按(an)滾(gun)(gun)動(dong)軸(zhou)承(cheng)的(de)合理裝拆方法，擋(dang)油環、封油環，調整軸(zhou)向游隙，
2、合上圓柱齒輪減速機的(de)箱(xiang)蓋。
3、安裝好定位銷釘(ding)。
4、裝配(pei)圓柱(zhu)齒輪減速機上、下箱之(zhi)間的連接螺栓。
5、裝配軸承蓋(gai)(gai)，觀察孔蓋(gai)(gai)板。
安裝注(zhu)意事項
1、訂購使用(yong)各類(lei)圓柱齒(chi)輪減速機時(shi)，若(ruo)電(dian)機重量偏大，應設支(zhi)撐裝置。
2、原動機-圓(yuan)柱齒輪減速機-工(gong)作機的各(ge)聯接(jie)軸(zhou)伸，安裝后須(xu)互相(xiang)準確(que)對(dui)準軸(zhou)線。
3、須安裝在(zai)平整堅固(gu)的底座下，底腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)須堅固(gu)、防(fang)震。
4、輸(shu)入端及輸(shu)出(chu)端軸(zhou)伸外徑公差尺寸均按要求(qiu)制作，與之相配(pei)(pei)的(de)聯軸(zhou)器、皮帶輪、鏈(lian)輪等傳動件內孔(kong)須按合適的(de)公差尺寸配(pei)(pei)制，避免裝配(pei)(pei)過緊損壞軸(zhou)承，裝配(pei)(pei)過松影(ying)響正常動力傳遞(di)。
5、為圓柱(zhu)齒輪減速機(ji)裝配電機(ji)時(shi)，應在蝸桿頭(tou)部內孔(kong)孔(kong)壁及鍵槽處(chu)涂抹黃(huang)油，避(bi)免裝配過(guo)緊(jin)，防止軸(zhou)孔(kong)日久生銹。
6、鏈輪、齒(chi)輪等傳動件裝(zhuang)上(shang)軸伸時，應盡量靠近軸承(cheng)，以減少軸伸彎曲應力。
當前位置：