圓柱齒輪減速機(ji)的結構特點
圓(yuan)柱(zhu)齒輪減速機是眾多減速機中的(de)(de)一(yi)種，對它還來(lai)說(shuo)首先我們就應該先從它的(de)(de)結構上去分析一(yi)下(xia)，我們可(ke)能還不知道，對于它的(de)(de)結構特點也(ye)是可(ke)以分為(wei)幾個級別的(de)(de)，下(xia)面我們就具體來(lai)看一(yi)下(xia)吧。
（1）按照結(jie)構特(te)點分為1級減速(su)(su)(su)機、2級減速(su)(su)(su)機、3級減速(su)(su)(su)機、多(duo)級齒輪減速(su)(su)(su)機，
（2）圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)減速機主要由平行軸齒(chi)輪(lun)、圓(yuan)柱齒(chi)輪(lun)、密(mi)封(feng)圈、傳動軸、箱體組(zu)成。
（3）1級(ji)(ji)的(de)傳動比一般(ban)為(wei)8----10,主要為(wei)避免外(wai)廓尺寸過大。若要求i>10時（i表(biao)示(shi)傳動比），應(ying)采用2級(ji)(ji)圓柱齒輪減(jian)速機(ji)。
（4）2級齒輪減速(su)機應用于(yu)傳(chuan)動比8-50及高、低速(su)級的中間距(ju)總和(he)為250-400mm的情(qing)況(kuang)下(xia)。
（5）3級(ji)用于要求傳(chuan)動比(bi)較(jiao)大的(de)使用需求。
圓柱齒輪減速機的裝配
1、按(an)合理(li)順序裝(zhuang)配(pei)軸(zhou)(zhou)，齒輪和滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)，注意方向；應按(an)滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)的合理(li)裝(zhuang)拆(chai)方法，擋油環、封油環，調(diao)整軸(zhou)(zhou)向游(you)隙(xi)，
2、合上(shang)圓柱齒輪減速機(ji)的箱蓋。
3、安(an)裝好(hao)定位銷釘。
4、裝(zhuang)配圓柱齒輪減速機上、下箱之間(jian)的連接螺栓。
5、裝配軸承蓋(gai)，觀察(cha)孔蓋(gai)板。
安裝注意(yi)事項(xiang)
1、訂(ding)購使用各類(lei)圓(yuan)柱齒輪減速機時，若電機重(zhong)量偏大，應設支撐裝置。
2、原動(dong)機-圓柱齒輪(lun)減速機-工作機的各聯接軸伸，安裝后須互相準確對準軸線。
3、須安裝在平整堅固(gu)的(de)底座下，底腳螺栓須堅固(gu)、防震。
4、輸(shu)入端(duan)及輸(shu)出端(duan)軸(zhou)(zhou)伸(shen)外徑(jing)公(gong)差(cha)尺(chi)寸均按(an)要求制作，與之相(xiang)配的(de)聯軸(zhou)(zhou)器(qi)、皮帶輪、鏈(lian)輪等傳動件內(nei)孔須按(an)合適的(de)公(gong)差(cha)尺(chi)寸配制，避免裝(zhuang)配過緊損壞軸(zhou)(zhou)承，裝(zhuang)配過松影響(xiang)正常動力傳遞(di)。
5、為圓柱齒輪減速機(ji)裝配電機(ji)時，應在蝸桿(gan)頭部內孔(kong)孔(kong)壁及(ji)鍵槽(cao)處涂抹(mo)黃油，避免裝配過緊，防止軸孔(kong)日久(jiu)生銹。
6、鏈(lian)輪(lun)、齒輪(lun)等傳動(dong)件裝(zhuang)上軸(zhou)伸時(shi)，應(ying)盡量靠(kao)近(jin)軸(zhou)承，以減少(shao)軸(zhou)伸彎(wan)曲應(ying)力(li)。
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