圓柱齒輪減速(su)機的結構特點
圓柱齒(chi)輪減速機(ji)是眾多減速機(ji)中(zhong)的一種(zhong)，對(dui)它(ta)還(huan)來說首(shou)先我(wo)(wo)們就應該先從它(ta)的結構(gou)上(shang)去分析一下(xia)，我(wo)(wo)們可能還(huan)不知道，對(dui)于它(ta)的結構(gou)特點(dian)也是可以分為幾個(ge)級別的，下(xia)面我(wo)(wo)們就具體來看一下(xia)吧(ba)。
（1）按照結(jie)構特(te)點分為(wei)1級(ji)減(jian)速機(ji)(ji)、2級(ji)減(jian)速機(ji)(ji)、3級(ji)減(jian)速機(ji)(ji)、多級(ji)齒輪減(jian)速機(ji)(ji)，
（2）圓柱齒輪(lun)減速機主要(yao)由平行軸齒輪(lun)、圓柱齒輪(lun)、密封圈、傳(chuan)動(dong)軸、箱體組成。
（3）1級的傳動比一般為8----10,主(zhu)要(yao)為避免(mian)外廓尺寸過大。若要(yao)求(qiu)i>10時（i表示傳動比），應采(cai)用2級圓(yuan)柱齒(chi)輪減速機。
（4）2級(ji)齒輪減(jian)速機應用于傳動比(bi)8-50及高、低速級(ji)的(de)(de)中(zhong)間(jian)距總(zong)和為(wei)250-400mm的(de)(de)情況下。
（5）3級用于(yu)要(yao)求傳動比較大的(de)使用需(xu)求。
圓柱齒輪減(jian)速機的裝配
1、按(an)合理順序裝(zhuang)配(pei)軸，齒輪(lun)和(he)滾(gun)(gun)動軸承(cheng)，注(zhu)意(yi)方(fang)向；應(ying)按(an)滾(gun)(gun)動軸承(cheng)的合理裝(zhuang)拆方(fang)法，擋油環、封(feng)油環，調(diao)整軸向游隙(xi)，
2、合(he)上圓柱齒輪減速機的箱蓋。
3、安裝(zhuang)好定位銷釘。
4、裝配圓柱齒輪(lun)減速機上、下(xia)箱(xiang)之間的連接螺栓。
5、裝配軸承蓋(gai)，觀察孔蓋(gai)板。
安裝注(zhu)意事項
1、訂購使用各類圓柱齒(chi)輪(lun)減速機時，若電機重量偏大，應(ying)設支撐裝置。
2、原動機-圓(yuan)柱齒輪減速機-工作機的各聯接軸伸，安(an)裝(zhuang)后須互相準確對準軸線。
3、須安裝(zhuang)在(zai)平整堅(jian)(jian)固(gu)的(de)底座下(xia)，底腳螺栓(shuan)須堅(jian)(jian)固(gu)、防震。
4、輸(shu)入端及輸(shu)出端軸伸外徑公差(cha)尺寸(cun)均按要(yao)求制作，與之相配的(de)聯軸器、皮(pi)帶輪、鏈輪等(deng)傳動件內孔須按合適(shi)的(de)公差(cha)尺寸(cun)配制，避免裝(zhuang)(zhuang)配過緊損壞(huai)軸承，裝(zhuang)(zhuang)配過松影響(xiang)正常(chang)動力(li)傳遞。
5、為圓柱齒輪減速機(ji)裝(zhuang)配電機(ji)時，應在蝸桿頭部內孔(kong)(kong)孔(kong)(kong)壁及鍵槽處涂(tu)抹黃油(you)，避免裝(zhuang)配過緊，防止軸(zhou)孔(kong)(kong)日久生銹。
6、鏈(lian)輪、齒輪等傳動件裝上(shang)軸(zhou)伸時，應盡量靠近軸(zhou)承，以(yi)減少(shao)軸(zhou)伸彎(wan)曲(qu)應力。
當前位置：
