圓柱(zhu)齒輪減速(su)機的結構特(te)點
圓柱齒輪(lun)減速(su)機是(shi)眾多(duo)減速(su)機中的(de)(de)一(yi)種，對它(ta)還(huan)來說首先(xian)我們就(jiu)應該先(xian)從它(ta)的(de)(de)結(jie)構(gou)上去分析一(yi)下(xia)(xia)，我們可(ke)能(neng)還(huan)不(bu)知道，對于(yu)它(ta)的(de)(de)結(jie)構(gou)特點也是(shi)可(ke)以分為(wei)幾(ji)個級別的(de)(de)，下(xia)(xia)面(mian)我們就(jiu)具體(ti)來看一(yi)下(xia)(xia)吧。
（1）按照結(jie)構特點分為(wei)1級(ji)(ji)減(jian)速(su)機(ji)、2級(ji)(ji)減(jian)速(su)機(ji)、3級(ji)(ji)減(jian)速(su)機(ji)、多級(ji)(ji)齒輪減(jian)速(su)機(ji)，
（2）圓(yuan)(yuan)柱齒(chi)輪(lun)減速機主要由平行軸齒(chi)輪(lun)、圓(yuan)(yuan)柱齒(chi)輪(lun)、密封圈、傳動軸、箱體組成。
（3）1級(ji)的傳動比一般(ban)為8----10,主(zhu)要為避免外廓尺寸(cun)過(guo)大。若要求i>10時（i表示傳動比），應采用2級(ji)圓柱齒輪(lun)減速機。
（4）2級齒輪減速(su)機應用于傳動(dong)比8-50及高、低(di)速(su)級的(de)(de)中間距總(zong)和為250-400mm的(de)(de)情況下。
（5）3級用(yong)(yong)于要求傳動比較大的(de)使(shi)用(yong)(yong)需(xu)求。
圓柱齒輪(lun)減速機的裝配(pei)
1、按(an)合理順序裝配軸(zhou)，齒輪和滾動軸(zhou)承，注意方向；應(ying)按(an)滾動軸(zhou)承的合理裝拆方法，擋油環、封油環，調整軸(zhou)向游隙(xi)，
2、合(he)上圓柱齒輪(lun)減(jian)速機的箱蓋(gai)。
3、安裝好定位銷(xiao)釘(ding)。
4、裝配圓(yuan)柱(zhu)齒輪(lun)減速機(ji)上、下(xia)箱之間(jian)的連接螺栓。
5、裝(zhuang)配軸承蓋，觀察孔蓋板。
安裝注(zhu)意事項
1、訂購(gou)使用各類圓柱(zhu)齒(chi)輪減速機(ji)(ji)時，若電(dian)機(ji)(ji)重量偏大，應(ying)設支(zhi)撐裝置。
2、原動機-圓柱齒輪減速機-工作(zuo)機的各聯(lian)接軸伸，安裝后須互(hu)相準確對準軸線。
3、須安(an)裝(zhuang)在平整堅(jian)固(gu)的底座(zuo)下，底腳螺栓須堅(jian)固(gu)、防震。
4、輸入端及輸出端軸(zhou)伸外徑(jing)公(gong)差(cha)尺(chi)寸均按(an)(an)要求制(zhi)(zhi)作，與之相配(pei)(pei)的聯軸(zhou)器、皮帶輪、鏈輪等傳動件內孔須按(an)(an)合(he)適(shi)的公(gong)差(cha)尺(chi)寸配(pei)(pei)制(zhi)(zhi)，避免(mian)裝配(pei)(pei)過緊損(sun)壞軸(zhou)承，裝配(pei)(pei)過松影響正常動力傳遞。
5、為圓柱齒(chi)輪減速機裝配電機時，應在蝸桿頭部內孔孔壁及鍵槽(cao)處涂抹黃油(you)，避免裝配過緊(jin)，防止軸孔日久生(sheng)銹。
6、鏈(lian)輪、齒(chi)輪等傳動件裝上軸伸時，應(ying)盡量靠近軸承，以減少軸伸彎曲應(ying)力。
當前位置：