硬齒面減(jian)速機的性能特點(dian)：
1.中心(xin)距，公稱傳(chuan)動比等主要(yao)參數均經(jing)優(you)化設計，主要(yao)零、部(bu)件(jian)互換性好。
2.齒輪均采用(yong)合(he)金(jin)鋼經(jing)滲碳、淬火而成，齒面硬度達54-62HRC.
3.體積小(xiao)、重量輕、精(jing)度高、承載能力(li)大、效率高，壽(shou)命長，可(ke)靠性(xing)高、傳動平穩、噪(zao)聲低(di)。
4.一(yi)般采(cai)用油(you)池潤滑(hua)(hua)，自然冷(leng)卻，當熱功率不能滿足時，可采(cai)用循環油(you)潤滑(hua)(hua)或風扇。冷(leng)卻盤管冷(leng)卻。
防止硬齒(chi)面(mian)齒(chi)輪減速機的返油技(ji)巧
1、把硬齒面齒輪減速機的排(pai)氣閥左(zuo)近(jin)的油(you)與其他油(you)隔(ge)開，油(you)位只略高于隔(ge)墻。
2、把(ba)油箱和排(pai)氣(qi)閥移在(zai)側(ce)面，以(yi)降(jiang)低油位，減(jian)少油量。
3、底座平面(mian)要平整，閥片(pian)加彈力。
4、軸封河靜(jing)密封部位要牢(lao)靠，適時改(gai)換。
5、在油孔中(zhong)加(jia)管子，使油位(wei)僅略高于進(jin)油口。
6、設置硬齒面(mian)齒輪(lun)減速機的止回閥機構(gou)，停電(dian)機時自動關閉(bi)進油孔(kong)。
7、設置油電(dian)機和輔(fu)助機構，停電(dian)機時切斷油路。
8、硬齒面齒輪減速機(ji)的電機(ji)口裝充(chong)氣閥。
維護(hu)方(fang)法
1.可(ke)能(neng)的損(sun)(sun)壞：齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)面(mian)磨損(sun)(sun)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)斷裂，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)孔(kong)(kong)或鍵槽磨損(sun)(sun)；軸(zhou)承孔(kong)(kong)上的螺孔(kong)(kong)容易(yi)因(yin)磨損(sun)(sun)而失效；軸(zhou)表(biao)面(mian)和鍵槽也很(hen)容易(yi)使用，因(yin)為(wei)長(chang)時間
和磨損。
2.長期使用后故(gu)障的主要表現(xian)：使用過程中振(zhen)動增(zeng)強，噪音(yin)變大。
這種現(xian)象的(de)主要(yao)原因是機箱內部的(de)部件太磨損或損壞(huai)。
3,維(wei)修方(fang)法：這種維(wei)修方(fang)法并非(fei)所(suo)有維(wei)修部門都有技術實力可(ke)以(yi)(yi)按此修理方(fang)法，但如果是(shi)大型設備，可(ke)以(yi)(yi)找到維(wei)修點來修理零(ling)件，將大大節(jie)省企業(ye)的整體成本(ben)。
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