硬齒面(mian)減速(su)機的性(xing)能特(te)點：
1.中(zhong)心距，公稱(cheng)傳動比等主要參數均經優化(hua)設計(ji)，主要零、部件互(hu)換(huan)性好。
2.齒輪均采用合金(jin)鋼經(jing)滲碳(tan)、淬(cui)火而成(cheng)，齒面硬度達54-62HRC.
3.體積小、重量輕、精(jing)度高、承載能力大、效率高，壽命長，可靠性高、傳動(dong)平穩、噪聲(sheng)低(di)。
4.一般采(cai)用油池潤(run)滑，自然冷卻，當(dang)熱功率不能滿足時(shi)，可采(cai)用循環油潤(run)滑或風扇(shan)。冷卻盤管冷卻。
防止硬齒面齒輪減速(su)機(ji)的返油技巧
1、把硬(ying)齒面齒輪減(jian)速機的(de)排氣閥左(zuo)近的(de)油(you)與(yu)其他(ta)油(you)隔開，油(you)位只略高(gao)于隔墻(qiang)。
2、把(ba)油箱(xiang)和排氣閥移在側面，以(yi)降(jiang)低(di)油位，減少油量。
3、底(di)座平面要平整(zheng)，閥片加(jia)彈(dan)力。
4、軸(zhou)封(feng)河靜密封(feng)部位(wei)要牢靠，適時(shi)改換。
5、在油孔(kong)中(zhong)加管子，使油位僅略高于進油口。
6、設置硬(ying)齒(chi)(chi)面齒(chi)(chi)輪減速機(ji)的止回(hui)閥機(ji)構，停電機(ji)時自(zi)動關閉進(jin)油(you)孔。
7、設(she)置油電機(ji)和(he)輔助機(ji)構，停電機(ji)時(shi)切(qie)斷油路。
8、硬齒面齒輪(lun)減速機的(de)電機口裝充(chong)氣閥(fa)。
維護方法
1.可能的損(sun)壞：齒(chi)輪(lun)齒(chi)面磨(mo)(mo)損(sun)，齒(chi)輪(lun)齒(chi)斷裂，齒(chi)輪(lun)軸孔或鍵槽(cao)磨(mo)(mo)損(sun)；軸承孔上的螺孔容(rong)易(yi)因(yin)磨(mo)(mo)損(sun)而失(shi)效(xiao)；軸表面和鍵槽(cao)也很容(rong)易(yi)使(shi)用，因(yin)為長時間
和磨損。
2.長期使(shi)用后(hou)故障的主要表現：使(shi)用過程中振動增強，噪音變大。
這(zhe)種現象(xiang)的(de)主要原(yuan)因是機箱內(nei)部的(de)部件太磨(mo)損(sun)或損(sun)壞。
3,維修方(fang)法：這種維修方(fang)法并非(fei)所有(you)維修部門(men)都有(you)技術實力可(ke)以按(an)此修理方(fang)法，但如果是大型設備，可(ke)以找到維修點來修理零件，將大大節省(sheng)企業的整體成(cheng)本。
當前位置：
