硬齒(chi)面(mian)減速(su)機的性能特點(dian)：
1.中心距，公稱傳動比(bi)等(deng)主(zhu)要(yao)參數(shu)均經(jing)優化(hua)設計，主(zhu)要(yao)零、部(bu)件互換性好。
2.齒輪(lun)均采(cai)用合金(jin)鋼(gang)經滲(shen)碳、淬火而(er)成(cheng)，齒面硬度(du)達54-62HRC.
3.體積小、重量輕(qing)、精度(du)高、承載能力大(da)、效率高，壽命長(chang)，可靠(kao)性(xing)高、傳動(dong)平穩(wen)、噪聲低。
4.一般采用油(you)池潤滑，自然(ran)冷(leng)卻(que)(que)，當熱功率不能滿(man)足時(shi)，可采用循環油(you)潤滑或(huo)風扇。冷(leng)卻(que)(que)盤(pan)管冷(leng)卻(que)(que)。
防止硬齒(chi)面齒(chi)輪減速機的(de)返油(you)技巧
1、把(ba)硬齒面(mian)齒輪(lun)減速機的(de)排氣閥左近的(de)油與其他油隔開，油位只略(lve)高于隔墻。
2、把(ba)油(you)箱和排氣閥移在(zai)側面，以降低油(you)位(wei)，減(jian)少油(you)量。
3、底(di)座平(ping)面要平(ping)整，閥片(pian)加(jia)彈(dan)力(li)。
4、軸封河靜密(mi)封部(bu)位要牢靠，適時改換(huan)。
5、在油孔中加管子，使油位僅略高于進油口。
6、設置(zhi)硬(ying)齒面齒輪減速機(ji)的止回閥機(ji)構，停(ting)電機(ji)時自(zi)動關(guan)閉進油孔(kong)。
7、設置油(you)電機和輔助(zhu)機構，停電機時切斷(duan)油(you)路。
8、硬齒面(mian)齒輪減速機(ji)的電機(ji)口(kou)裝充氣閥(fa)。
維護方法
1.可能的(de)損(sun)壞(huai)：齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)面(mian)磨損(sun)，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)齒(chi)(chi)斷裂，齒(chi)(chi)輪(lun)(lun)軸(zhou)孔或鍵槽磨損(sun)；軸(zhou)承孔上(shang)的(de)螺孔容(rong)易因(yin)(yin)磨損(sun)而失效；軸(zhou)表面(mian)和鍵槽也很(hen)容(rong)易使(shi)用，因(yin)(yin)為長時(shi)間
和磨(mo)損。
2.長(chang)期(qi)使用后故障的主(zhu)要表現(xian)：使用過程(cheng)中振動(dong)增(zeng)強，噪音變大。
這種現象的主(zhu)要原因是機箱內(nei)部的部件太磨損或損壞。
3,維(wei)修方(fang)法：這種(zhong)維(wei)修方(fang)法并非所有(you)維(wei)修部門都有(you)技(ji)術實力可以按此修理方(fang)法，但如果(guo)是大型設備，可以找到維(wei)修點(dian)來修理零(ling)件，將大大節省企業(ye)的整體成本。
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