HB大(da)功(gong)率減速機采(cai)用(yong)(yong)吸音(yin)箱體結構、較大(da)的(de)箱體表面積和大(da)風(feng)扇、圓柱齒(chi)(chi)輪和螺旋錐齒(chi)(chi)輪均采(cai)用(yong)(yong)先進的(de)磨齒(chi)(chi)工藝(yi)，使整機的(de)溫升、噪聲降低、運轉的(de)可靠性得(de)到提(ti)高，傳遞功(gong)率變大(da)。HB大(da)功(gong)率減速機采(cai)用(yong)(yong)通用(yong)(yong)設(she)計(ji)方案，實現平行軸、直交軸通用(yong)(yong)箱體，零部件(jian)種類(lei)減少(shao)，規格(ge)型(xing)號增加。
H、B標準工業齒輪箱(xiang)有3～26型規格，減速傳動(dong)級(ji)(ji)數有1～4級(ji)(ji)，速比1.25～450。
技術參(can)數:
速比范圍：H系列(lie)1.25～450，B系列(lie) 5～400
扭(niu)矩范圍：H系列(lie)2～900 kNm，B系列(lie)5.8～900 kNm
功(gong)率范圍(wei)：H系列(lie)4～5000 kW，B系列(lie)2.8～3000kW
HB系列大功率減速機的特點：
1.機械(xie)結構緊湊、體積輕巧、小型高效(xiao)；
2.熱(re)交換性能好，散(san)熱(re)快；
3.安(an)裝簡易(yi)、靈活輕捷、性能(neng)優越、易(yi)于維護檢(jian)修；
4.傳(chuan)動速比(bi)大、扭矩大、承受過(guo)載能力高；
5.運行平穩,噪音小,經久耐用;
6.適用性(xing)強、安全可靠性(xing)大。
性能(neng)特點：
1、采用吸音箱(xiang)體(ti)結構(gou)、較(jiao)大的箱(xiang)體(ti)表面積和大風(feng)扇(shan)、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的磨齒工藝，使整機(ji)的溫升、噪(zao)聲降低、運轉的可靠性得到提高，傳遞功率加大。
2、H、B系列工業(ye)齒輪箱采用通用設計(ji)方案， 實(shi)現平(ping)行軸、直交軸通用箱體，零部件種類(lei)減少(shao)，規格型號(hao)增加。
3、H、B標(biao)準工業(ye)齒輪(lun)箱有(you)3～26型規格(ge)，減速傳(chuan)動級數有(you)1～4級，速比1.25～450。
4、安(an)(an)裝(zhuang)方式：底(di)(di)座安(an)(an)裝(zhuang)、中空軸安(an)(an)裝(zhuang)、擺動底(di)(di)座安(an)(an)裝(zhuang)、扭力(li)臂安(an)(an)裝(zhuang)。
5、輸(shu)入(ru)方式：電(dian)機聯接法蘭、軸輸(shu)入(ru)。
6、輸出方式：帶平鍵(jian)(jian)的(de)實(shi)(shi)心(xin)軸(zhou)、帶平鍵(jian)(jian)的(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、脹(zhang)緊(jin)盤(pan)聯結(jie)(jie)的(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、花(hua)鍵(jian)(jian)聯結(jie)(jie)的(de)空(kong)心(xin)軸(zhou)、花(hua)鍵(jian)(jian)聯結(jie)(jie)的(de)實(shi)(shi)心(xin)軸(zhou)和(he)法蘭聯結(jie)(jie)的(de)實(shi)(shi)心(xin)軸(zhou)。
7、可按(an)客(ke)戶要求配逆止器(qi)。和(he)R、K系列組合得到更大的速比。
當前位置：