HB大功率(lv)減速機(ji)采用(yong)吸音箱(xiang)體結構、較(jiao)大的箱(xiang)體表面積和大風(feng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用(yong)先進的磨齒工(gong)藝(yi)，使(shi)整機(ji)的溫升、噪聲降(jiang)低(di)、運轉的可靠性得(de)到(dao)提高(gao)，傳遞功率(lv)變(bian)大。HB大功率(lv)減速機(ji)采用(yong)通用(yong)設計方案，實現平行軸(zhou)、直交軸(zhou)通用(yong)箱(xiang)體，零部(bu)件種類減少，規(gui)格型號增加。
H、B標準(zhun)工業(ye)齒(chi)輪箱有3～26型規格，減(jian)速傳動(dong)級數(shu)有1～4級，速比1.25～450。
技(ji)術參數(shu):
速比范(fan)圍：H系列(lie)1.25～450，B系列(lie) 5～400
扭矩范圍：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功率范圍：H系列4～5000 kW，B系列2.8～3000kW
HB系列(lie)大功率減(jian)速機的特(te)點：
1.機械結(jie)構緊湊、體積輕巧、小型高效；
2.熱交換性(xing)能好，散熱快；
3.安裝簡易、靈活輕(qing)捷、性(xing)能優(you)越、易于維(wei)護檢修(xiu)；
4.傳動速(su)比大、扭矩大、承受過載能力高；
5.運行(xing)平(ping)穩,噪(zao)音(yin)小,經久(jiu)耐用;
6.適用性(xing)強、安全可(ke)靠性(xing)大。
性能(neng)特點：
1、采用(yong)吸音(yin)箱(xiang)體(ti)結構(gou)、較大(da)的(de)箱(xiang)體(ti)表面積和大(da)風(feng)扇、圓柱齒(chi)輪和螺旋錐(zhui)齒(chi)輪均采用(yong)先(xian)進的(de)磨齒(chi)工(gong)藝，使整(zheng)機的(de)溫(wen)升、噪聲降低、運轉的(de)可(ke)靠性得到提高，傳遞功率加大(da)。
2、H、B系(xi)列(lie)工(gong)業齒輪箱采用(yong)通(tong)用(yong)設計方案(an)， 實現平行軸、直交軸通(tong)用(yong)箱體，零部件(jian)種類(lei)減(jian)少(shao)，規(gui)格型號增加。
3、H、B標準工(gong)業齒輪箱有(you)3～26型規格，減速(su)傳動級(ji)數有(you)1～4級(ji)，速(su)比1.25～450。
4、安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)方式：底座(zuo)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、中空軸安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、擺動底座(zuo)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)、扭力臂安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)。
5、輸入(ru)方式：電機聯(lian)接(jie)法蘭、軸輸入(ru)。
6、輸(shu)出(chu)方式(shi)：帶平鍵的(de)(de)實心軸(zhou)(zhou)(zhou)、帶平鍵的(de)(de)空心軸(zhou)(zhou)(zhou)、脹緊盤聯結的(de)(de)空心軸(zhou)(zhou)(zhou)、花(hua)鍵聯結的(de)(de)空心軸(zhou)(zhou)(zhou)、花(hua)鍵聯結的(de)(de)實心軸(zhou)(zhou)(zhou)和法蘭聯結的(de)(de)實心軸(zhou)(zhou)(zhou)。
7、可(ke)按客戶要求(qiu)配逆止器(qi)。和R、K系(xi)列組合得到更大的速(su)比。
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