HB大功(gong)率減速(su)機采用吸音箱(xiang)體(ti)結構、較大的(de)箱(xiang)體(ti)表面積和大風扇、圓柱(zhu)齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進的(de)磨(mo)齒工藝，使整(zheng)機的(de)溫(wen)升(sheng)、噪聲降低、運(yun)轉(zhuan)的(de)可靠性得到提高，傳遞功(gong)率變大。HB大功(gong)率減速(su)機采用通用設計方案，實現平(ping)行軸、直交軸通用箱(xiang)體(ti)，零部件種類減少，規格型號(hao)增加。
H、B標準工業齒輪(lun)箱(xiang)有3～26型規格，減速(su)傳(chuan)動級數有1～4級，速(su)比1.25～450。
技術(shu)參數:
速比范圍(wei)：H系列1.25～450，B系列 5～400
扭矩(ju)范圍(wei)：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功率范圍：H系列4～5000 kW，B系列2.8～3000kW
HB系列大(da)功(gong)率減速機的(de)特點：
1.機械結(jie)構緊湊、體積輕巧(qiao)、小型高效(xiao)；
2.熱交換性能好，散熱快；
3.安裝簡易(yi)、靈活輕捷、性(xing)能優越(yue)、易(yi)于維護檢修；
4.傳(chuan)動速比大(da)、扭矩大(da)、承受過載能力高；
5.運行平(ping)穩,噪音小(xiao),經久耐用;
6.適用(yong)性強、安全可(ke)靠性大。
性能特點(dian)：
1、采(cai)(cai)用吸(xi)音箱體結(jie)構、較(jiao)大(da)(da)的箱體表面(mian)積(ji)和大(da)(da)風扇、圓柱齒(chi)輪和螺旋(xuan)錐齒(chi)輪均(jun)采(cai)(cai)用先(xian)進(jin)的磨(mo)齒(chi)工(gong)藝，使整機的溫升、噪聲降低、運(yun)轉(zhuan)的可(ke)靠性(xing)得(de)到提高，傳遞功率加大(da)(da)。
2、H、B系列工(gong)業齒輪箱(xiang)采(cai)用(yong)通用(yong)設計方案， 實現平行軸、直交軸通用(yong)箱(xiang)體，零部(bu)件(jian)種類減少(shao)，規格型號增加。
3、H、B標(biao)準工業齒(chi)輪箱(xiang)有(you)3～26型規格，減速傳動級數有(you)1～4級，速比(bi)1.25～450。
4、安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式：底(di)座(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、中空軸安(an)裝(zhuang)(zhuang)、擺動底(di)座(zuo)安(an)裝(zhuang)(zhuang)、扭力臂安(an)裝(zhuang)(zhuang)。
5、輸入方式：電機聯接法蘭(lan)、軸輸入。
6、輸出方式(shi)：帶平鍵(jian)(jian)(jian)的(de)實心軸(zhou)(zhou)、帶平鍵(jian)(jian)(jian)的(de)空心軸(zhou)(zhou)、脹緊盤聯結(jie)(jie)(jie)的(de)空心軸(zhou)(zhou)、花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)聯結(jie)(jie)(jie)的(de)空心軸(zhou)(zhou)、花(hua)鍵(jian)(jian)(jian)聯結(jie)(jie)(jie)的(de)實心軸(zhou)(zhou)和法蘭(lan)聯結(jie)(jie)(jie)的(de)實心軸(zhou)(zhou)。
7、可按客(ke)戶要求配逆(ni)止器。和R、K系(xi)列組合得(de)到更大的速比。
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