HB大(da)功率(lv)減速(su)機采(cai)用(yong)吸音箱體(ti)結構(gou)、較大(da)的箱體(ti)表(biao)面積(ji)和大(da)風扇、圓(yuan)柱齒輪(lun)和螺旋錐齒輪(lun)均(jun)采(cai)用(yong)先進的磨齒工藝，使整機的溫升、噪聲降低、運轉(zhuan)的可靠性得(de)到提高，傳遞功率(lv)變大(da)。HB大(da)功率(lv)減速(su)機采(cai)用(yong)通用(yong)設計方案，實(shi)現平行軸(zhou)、直交軸(zhou)通用(yong)箱體(ti)，零部(bu)件種類減少，規格(ge)型號增加。
H、B標準(zhun)工(gong)業齒輪(lun)箱有3～26型規格，減(jian)速(su)傳動級數(shu)有1～4級，速(su)比1.25～450。
技術參數:
速比范圍(wei)：H系列1.25～450，B系列 5～400
扭矩(ju)范圍：H系列2～900 kNm，B系列5.8～900 kNm
功(gong)率范圍：H系列(lie)4～5000 kW，B系列(lie)2.8～3000kW
HB系列(lie)大功率減速機的特(te)點(dian)：
1.機械結構緊湊、體積輕巧(qiao)、小型高效；
2.熱(re)交換性能好，散熱(re)快；
3.安裝簡(jian)易、靈(ling)活輕捷、性能優越、易于維護檢修；
4.傳(chuan)動(dong)速比大、扭矩大、承(cheng)受過載能力高；
5.運行平(ping)穩,噪音小,經久耐用;
6.適(shi)用性強、安全(quan)可靠性大。
性能特點(dian)：
1、采用吸音箱體(ti)結構、較大(da)的(de)箱體(ti)表面積和大(da)風(feng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先(xian)進(jin)的(de)磨齒工(gong)藝，使(shi)整機的(de)溫升、噪聲降低、運轉的(de)可靠性(xing)得(de)到提(ti)高，傳遞功(gong)率(lv)加大(da)。
2、H、B系列工業(ye)齒輪箱采(cai)用(yong)通(tong)用(yong)設計方案， 實(shi)現(xian)平行軸、直交軸通(tong)用(yong)箱體，零部(bu)件種類(lei)減少，規格(ge)型號增加。
3、H、B標準工業齒輪(lun)箱(xiang)有3～26型規格，減速傳(chuan)動級(ji)數(shu)有1～4級(ji)，速比1.25～450。
4、安(an)裝(zhuang)方(fang)式：底(di)座安(an)裝(zhuang)、中空(kong)軸安(an)裝(zhuang)、擺動底(di)座安(an)裝(zhuang)、扭力臂安(an)裝(zhuang)。
5、輸入方(fang)式(shi)：電機聯接法蘭(lan)、軸輸入。
6、輸出(chu)方式：帶平鍵的實心(xin)軸、帶平鍵的空(kong)(kong)心(xin)軸、脹(zhang)緊盤聯結(jie)的空(kong)(kong)心(xin)軸、花鍵聯結(jie)的空(kong)(kong)心(xin)軸、花鍵聯結(jie)的實心(xin)軸和法蘭聯結(jie)的實心(xin)軸。
7、可按客戶(hu)要求(qiu)配逆止器。和R、K系(xi)列組(zu)合得到更(geng)大的速比。
當前位置：