減速機如何修復
減速器是感應電(dian)(dian)動機。其(qi)工作原(yuan)理是在元件更換(huan)時使(shi)用(yong)(yong)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路提供直(zhi)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)源。多相定時控制(zhi)電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)，使(shi)用(yong)(yong)此電(dian)(dian)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)為減速器供電(dian)(dian)，減速器可正常工作，雖然減速器已被(bei)廣(guang)泛(fan)使(shi)用(yong)(yong)，但減速器不像普通直(zhi)流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)機那樣工作。交流(liu)(liu)(liu)(liu)(liu)電(dian)(dian)動機在正常條件下使(shi)用(yong)(yong)。如果您遇到問(wen)題，我(wo)們需(xu)要學(xue)會修復它。
1.根據減速器上標(biao)記(ji)的(de)電(dian)(dian)阻(zu)值測量電(dian)(dian)阻(zu)。減速器分為兩個(ge)(ge)(ge)繞組(zu)。兩個(ge)(ge)(ge)繞組(zu)的(de)結(jie)構完全相同。每個(ge)(ge)(ge)繞組(zu)的(de)中心端(duan)對稱地(di)等(deng)于(yu)另一端(duan)，并(bing)且(qie)標(biao)簽的(de)電(dian)(dian)阻(zu)值是一致(zhi)的(de)。不(bu)同電(dian)(dian)機引線的(de)順(shun)序是不(bu)同的(de)。
2.測量時(shi)，可以測量兩(liang)個(ge)繞組的(de)電(dian)阻值是否相等(deng)，并且應(ying)與電(dian)機標記一致，然后(hou)使(shi)用電(dian)源測試。在測試過程中，電(dian)源的(de)兩(liang)極(ji)交替接觸每個(ge)繞組的(de)兩(liang)端。步進(jin)旋轉(zhuan)，步驟同樣強大，否則電(dian)機損壞。
3.使用減速器上(shang)標記的電(dian)源電(dian)壓進行測(ce)試。如(ru)果電(dian)(dian)機上沒有標記，請從較低電(dian)(dian)壓開(kai)始(shi)，然后逐(zhu)漸增加電(dian)(dian)壓進行測試。電(dian)(dian)源的一(yi)(yi)端(duan)(duan)連接(jie)到某個繞(rao)組(zu)的中(zhong)心端(duan)(duan)，另(ling)一(yi)(yi)端(duan)(duan)連接(jie)到電(dian)(dian)源。一(yi)(yi)端(duan)(duan)交替接(jie)觸繞(rao)組(zu)的另(ling)一(yi)(yi)端(duan)(duan)。此時，減速器應逐(zhu)步(bu)旋轉，每一(yi)(yi)步(bu)應同樣強大，否則電(dian)(dian)機會損壞。
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